アストラ 1B

アストラ1Bは、SES （Société Européenne des Satellites）によって打ち上げられ運用された2番目のアストラ 通信衛星であり、東経19.2度からドイツ、イギリス、アイルランドにサービスを提供する 衛星テレビ（直接放送）サービスに追加容量を追加しました。

SESは1989年に、GEアストロスペース（Satcom K3として）がまだ建設中だった直接放送衛星（DBS）会社クリムゾンサテライトアソシエイツから衛星を購入した。^[2] 12年後の2001年、SESは元々Satcom K3衛星を運用する予定だったGEアメリコム（ゼネラルエレクトリックによる1986年のRCAコーポレーションの買収の結果）を買収し、「SESアメリコム」に改名した。SESニュースカイズと合併してSESワールドスカイズとなり、2011年に親会社であるSES SAに合併された。

1991 年 6 月 4 日、アストラ 1B は姿勢制御の故障に見舞われ、南北方向にわずかにずれたため、衛星を安定してロックすることが困難になりました。これはアナログ送信で最も顕著で、画像が鮮明からキラキラ光る画像に切り替わり、また鮮明に戻ります。故障の原因は、最近の太陽風が主および予備の運動量ホイールの電子機器に影響を与えたことが考えられます。1991 年 9 月、SES は姿勢サブシステムの自動制御モードを恒久的に無効にすることで故障に対処しました。^[3]

アストラ 1B は、アストラ 1Cとともに2002 年にアストラ 1Kに置き換えられる予定だったが、打ち上げに失敗、その結果、予想よりも長い寿命が続き、アストラ 2Aのデジタルテレビが東経 19.2 度からイギリスとアイルランド向けのチャンネルの大部分を削除したときにのみ使用されなくなった。^{[引用が必要]} 2005 年から、SES は、この衛星がVSATサービスに使用されていると主張したが、トランスポンダーに電力が供給されておらず、衛星は東経 19.5 度あたりに漂流した。1 つのトランスポンダーが 2005 年 10 月に再起動されたが、カラーバーのみを運んでいた。^{[引用が必要]}

2006年6月16日、SESは、アストラ1Bと1Cに代わる衛星であるアストラ1KRが東経19.2度の運用軌道位置に到達してから数週間以内にアストラ1Bが退役し、軌道から外されることを確認した。 ^[4] 2006年7月14日に正式に寿命が終了し、信号の伝送を停止してから約4年後、SESの同機が運用可能であるという主張は終了した。^[要出典]

アストラ1Bトランスポンダーは、衛星の運用期間中、次のように使用されました。^{[引用が必要]}

• SES（オペレーター）
• アストラ衛星ファミリー
• アストラ 19.2°E
• アストラ 1A
• アストラ 1C
• アストラ 1D
• アストラ 1E
• アストラ 1K
• アストラ 1KR

• SES公式ウェブサイト
• SES 車両情報と地図
• SES Astra ウェブサイト
• アストラ衛星で放送されるチャンネルに関する SES ガイド (アーカイブ)