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| ルート情報 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ArDOTによって管理されています | ||||
| 存在した | 1957年7月10日[1] –現在 | |||
| セクション1 | ||||
| 長さ | 5.99マイル[2] (9.64 km) | |||
| ウエストエンド | ハットフィールド近くのオクラホマ州境にあるザフラ道路(CR 260) | |||
| 東端 | ||||
| セクション2 | ||||
| 長さ | 26.16マイル[2] (42.10 km) | |||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | アーカンソー州 | |||
| 郡 | ポーク、ハワード | |||
| 高速道路システム | ||||
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ハイウェイ 246 ( AR 246、Ark. 246、Hwy. 246 ) は、アーカンソー州南西部の2 つの州道の名称です。このルートはオクラホマ州境から始まり、ハットフィールドのUS ハイウェイ 59 (US 59) とUS 71まで東に伸びています。2 番目の区間は、ヴァンダーフォート近くの US 59/US 71 から始まり、 AR 84まで東に伸びています。これらのハイウェイは、ハイウェイ システムの拡張期間中に、それぞれ 1963 年と 1957 年に作成されました。両方のルートとも、アーカンソー州運輸局(ArDOT)によって管理されています。
歴史
AR 246は、州の高速道路網の拡張期間中の1957年7月10日にアーカンソー州高速道路委員会によって指定されました。 [1]アーカンソー州議会は1957年法案148号、ミラム道路法を可決し、各郡に10~12マイル(16~19 km)の新しい州高速道路を建設しました。[3]
最初のルートはヴァンデボート近くのUS 71から始まり、東に8マイル(13 km)走った。ハットフィールドセグメントは1963年4月24日に作成された。[4]ヴァンデボートセグメントは1965年にハワード郡の境界まで東に延長され、[5] 1972年に最終的にAR 84まで延長された。[6]
主要交差点
参照
参考文献
- ^ ab 「議事録」(1953–69年)、1792ページ。
- ^ abc System Information and Research Division (2014). 「Arkansas Road Log Database」. アーカンソー州道路交通局. オリジナル(MDB)から2017年8月29日時点のアーカイブ。 2016年3月27日閲覧。
- ^ アーカンソー州道路交通局:計画研究部、政策分析課(2010年)。「アーカンソー州における道路交通法の発展:アーカンソー州における道路交通の管理と資金調達に関する法律のレビュー」(PDF)。リトルロック:アーカンソー州交通局。13ページ。2020年2月6日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ 「議事録」(1953–69年)、913–919ページ。
- ^ 「議事録」(1953-69年)、739ページ。
- ^ 「議事録」(PDF) 。アーカンソー州高速道路委員会。1970~1979年。 2011年11月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年12月4日閲覧。
- 「議事録」(PDF) 。アーカンソー州高速道路委員会。1953年~1969年。 2018年10月1日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2016年12月4日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/アーカンソー州道 246
KMLはWikidataからのものではありません
