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アーディー バイレ・アタ・フィルディア | |||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | ショーン・オキャロル・ストリート アーディー、ラウス州 アイルランド | ||||||||||
| 座標 | 北緯53°51′23″ 西経6°32′11″ / 北緯53.8565° 西経6.5364° / 53.8565; -6.5364 | ||||||||||
| プラットフォーム | 1 | ||||||||||
| トラック | 1 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| 元の会社 | グレートノーザン鉄道（アイルランド） | ||||||||||
| 重要な日付 | |||||||||||
| 1896年8月1日 | 駅が開業 | ||||||||||
| 1934年6月3日 | 駅は乗客立ち入り禁止 | ||||||||||
| 1975年11月3日 | 商品サービス終了 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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アーディー駅は、アイルランドのラウス州アーディーにあった鉄道駅である。ベルファスト・ダブリン線からドロミンジャンクションで分岐する支線の終点であった。[1]
歴史
この駅は1896年にアイルランドのグレート・ノーザン鉄道によって開業した。アーディー駅は1934年に旅客サービスを停止したが、貨物輸送は1970年代まで継続した。最後の定期サービスは1975年10月の特別サービスであり、それ以降この路線は使用されておらず、貨物サービスは1975年11月に正式に廃止された。[2]この路線は1987年まで正式に廃止されず、その直後に線路が「撤去」された。
エンジニア
1896年、グレート・ノーザン鉄道には、主任技師ウィリアム・ヘミングウェイ・ミルズの指揮下で独自の技術スタッフが勤務していた。アーディー支線を担当した技師は、ダン・レアリー（当時はキングスタウンと呼ばれていた）に住んでいたジョシュア・H・ハーグレイヴ（1860年 - 1924年）であった。[3]
今日
駅構内にある3つの小さな建物は、すべて1880年に建てられたもので、保護建造物に指定されています。これらには、旧駅舎、2階建ての赤レンガの家（旧駅長の家）、機関車庫が含まれます。[4]旧駅舎は、1974年から営業しているミッド・ラウス・ガレージという地元のガレージの商業施設として使用されています。
線路自体は、2007年にラウス郡議会からの財政援助を受けて地元のTidy Towns委員会によって歩行者用通路に改造され、2014年にさらに改良が行われた。[要出典]
参考文献
- ^ Butt, RVJ (1995 年10月)。鉄道駅ディレクトリ: 過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車場、プラットフォーム、停車場所の詳細 (第 1 版)。Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
- ^エアーズ、ボブ（2024年 2月10日）。「アイルランド鉄道駅インデックス」（PDF）。Railscot 。
- ^ 土木技術者協会の死亡記事
- ^ 「ラウス郡開発計画2015-2021」（PDF）。ラウス郡議会。2c ： 61-62。2015年。