
アンソニー・イングリス(1813年 - 1884年)は、スコットランドの熟練鍛冶屋、技術者、造船業者であり、弟のジョン・イングリスとともにグラスゴーのポイントハウスに 有名な造船所A. & J. イングリスを設立し、経営した。
キャリア
1837 年、彼はアンダーストンの施設で、造船業者向けに鍛冶製品を提供する会社を設立しました。1847 年、海洋工学の技術を学んだ弟のジョン・イングリス (1819-1888) が彼に加わり、その実用的な技術が会社に新たな側面をもたらしました。2 人は1847 年にA. & J. イングリスという会社を設立しました。
彼らはアンダーストンのウォーロック ストリートにあるより大きな建物に移転し、そこで海洋業務に注力し始めた。1850 年、彼らは最初の主要な海洋契約を獲得し、タグボート「クライド」の機械を納入した。それ以降、会社は力をつけ、能力の高さで急速に評判を獲得し、少なくともはるかに大規模で長い歴史を持つ会社と同等になった。1855 年、イングリス兄弟は、当時建造された船舶の中で最大かつ最速の船舶の 1 つである大型スクリュー蒸気船タスマニアンの機械を納入した。「タスマニアン」の成功は、イギリス領インド蒸気航行会社とイギリス帝国東アフリカ会社を設立したウィリアム マック キノンの目に留まった。その瞬間から、イングリスの名前は優れた設計とエンジニアリングの代名詞となった。成功が続き、間もなくウォーロック ストリートの建物は、業務範囲の拡大と契約の受注に対応するために拡張する必要に迫られた。[1]
1862年、イングリス兄弟は造船業をエンジニアリングのレパートリーに加えることを決定し、この目的のためにグラスゴーのケルビン川とクライド川の合流点にある土地を取得した。そこには1845年以来トーマス・B・シースの所有でポイントハウス造船所が存在していた。敷地は規模が小さかったが、イングリス家が例外的に高い水準で運営する極めて重要で信頼できる造船所となった。この造船所からは、通常の職人的な浚渫船、タグボート、沿岸船、はしけ、タンカー、捕鯨船に加えて、海事の美しさと成功を収めた古典的な設計や作品が数多く生み出された。1884年にアンソニー・イングリスが死去した後、息子のジョン・イングリスが家業の経営を引き継いだ。[1]
詳細情報
参考文献
- ^ ab アンガス・マック・キノン:ポイントハウスの A. イングリス氏と J. イングリス氏 - 造船所とエンジニア
