アンソニー・カネラ

アンソニー・カネラ
メンバーカリフォルニア州上院 12区から
在任期間 ：2010年12月6日～2018年11月30日
先行	ジェフ・デナム
後継者	アンナ・カバレロ
カリフォルニア州セレス市長
在任期間 ：2005年12月2日～2010年12月6日
先行	デリンダ・ムーア
後継者	クリス・ビエラ
個人情報
生まれる	アンソニー・ジョセフ・カネラ ( 1969-03-22 )1969年3月22日（55歳）[1] カリフォルニア州ニューイドリア、米国
政党	共和党員
配偶者	ジュリー・カネラ（1996年生まれ）
関係	サル・カネラ（父）
子供たち	4
住居	カリフォルニア州セレス
母校	カリフォルニア大学デービス校
職業	土木技師 中小企業経営者

アンソニー・ジョセフ・カネラ（1969年3月22日生まれ）は、かつてカリフォルニア州上院議員を務めたアメリカの政治家である。共和党員で、マーセド郡とサンベニト郡の全域、フレズノ郡、マデラ郡、モントレー郡、スタニスラウス郡の一部を含む第12上院選挙区を代表していた。州上院議員に選出される前は、セレス市長を務めていた。

彼は、セントラルバレーの一部も代表していた 元民主党下院議員サル・カネラの息子です。

アンソニー・カネラは2010年にカリフォルニア商工会議所の支援を受けて州議会議員のアンナ・カバレロを破って州上院議員に選出され、2014年にはカリフォルニア労働連盟が支持する数少ない共和党員の一人として楽々と再選された。^[2]

2017年4月、彼は上院法案1号、2017年道路補修・説明責任法案（「ガソリン税」として広く知られ、報道されている）に賛成票を投じた唯一の共和党上院議員であった。^[3]彼はカリフォルニア大学マーセド校への交通支援と、彼の選挙区までのアルタモント・コリドー・エクスプレス鉄道線の延伸を約束されていた。^[2]

上院法案には、ディーゼル税を1ガロンあたり20セント引き上げ、ガソリン税を1ガロンあたり12セント引き上げ、ディーゼル販売税を5.75パーセント引き上げる内容が含まれている。車両登録料は、車両1台あたり平均38ドル引き上げられる。また、ドライバーは車両登録時に、車両の価値に応じて25ドルから175ドルの範囲で支払う新しい年間料金を課される。税金と料金は毎年インフレとともに上昇する。資金は、カリフォルニア州の道路、高速道路、交通システムの改善に使われる。^[4]

• アンソニー・カネラの投票記録（Vote Smart）
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