アルバトロス D.XII

アルバトロスD.XII は、 1918 年 3 月に初飛行したドイツの単座複葉戦闘機です。第一次世界大戦の終結前に完成し、飛行した最後のアルバトロス戦闘機であり、アルバトロス DXと同じ平らな側面の胴体を備えていました。

設計と開発

D.XII の最初の機体は、134 kW (180 hp) のメルセデスD.IIIa エンジンを使用し、バランスのとれた平行弦エルロンを備えていた。1918 年 4 月に製造された 2 番目の機体は、アンバランスな逆テーパーエルロンと、空気式ショックアブソーバーを備えたボーメ製降着装置を備えていた。当初はメルセデスエンジンが搭載されていたが、後に138 kW (185 hp) を発生するBMW IIIa に換装された。この形態の D.XII は、1918 年 10 月の第 3 回アドラースホフD 型コンテストに出場した。これ以降の機体は製造されなかった。

第一次世界大戦のドイツ航空機のデータ。^[1]

一般的な特徴

乗員: 1
長さ: 5.785 m (19 フィート 0 インチ)
翼幅: 8.2 m (26 フィート 11 インチ)
高さ: 2.8 m (9 フィート 2 インチ)
翼面積: 19.84 m ² (213.6 平方フィート)
自重: 580 kg (1,279 ポンド)
総重量: 760 kg (1,676 ポンド)
動力装置:メルセデス D.III 6気筒水冷直列ピストンエンジン1基、120kW (160hp) (最初のプロトタイプ)
- 2番目のプロトタイプ - 138kW（185hp）を発生するBMW IIIa 6気筒水冷直列ピストンエンジン1基

パフォーマンス

武装

^ グレイ、ピーター、オーウェン・セットフォード（1970年）。第一次世界大戦のドイツ航空機（第2版）。ロンドン：パトナム・アンド・カンパニー社。ISBN 0-370-00103-6。

グレイ、ピーター、オーウェン・セットフォード（1970年）。第一次世界大戦のドイツ航空機（第2版）。ロンドン：パトナム・アンド・カンパニー社。ISBN 0-370-00103-6。
グリーン、ウィリアム、ゴードン・スワンボロー（1995年9月）。『The Complete Book of Fighters』（第1版）。スミスマーク。ISBN 978-0-8317-3939-3。