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エアバス・ヘリコプターズH140は、エアバス・ヘリコプターズが開発した軽量双発汎用ヘリコプターです。 2025年3月11日にテキサス州ダラスのVERTICONで正式に発表され、主に医療用ヘリコプターとして設計されています。[ 1 ] 2028年に就航予定です。[ 2 ]
エアバス・ヘリコプターズのH140は、2025年3月に一般公開された。
H140は、フェネストロンテールローター、5枚ブレードのベアリングレスメインローター、4軸オートパイロット、デュアルチャンネルFADEC 、患者や貨物の積載用の後部クラムシェルドアなど、エアバスヘリコプターズの機体からいくつかの設計要素を取り入れています。注目すべき追加要素はT字型のテールブームで、エアバスはH135と比較して前進飛行時に80kgの揚力を追加できると主張しており、これはエアバスブルーコプターデモンストレーターで初めて使用されました。[ 1 ]
H140は、H135で使用されているエンジンの派生型であるSafran Arrius 2Eエンジンを2基搭載し、合計出力は1,400 shpで、H135 T3よりも約6%高い出力となっています。エアバスは、新しいローターシステムによるキャビンの振動と騒音の低減の改善を挙げ、H140の主要市場としてヘリコプター救急医療サービス（HEMS）を特定しています。 [ 1 ]その他の機能としては、キャビンの屋根に医療用照明が内蔵されていること、H135と比較してキャビンのスペースが約1立方メートル増加していることが挙げられます。テールブームはH135より後部がわずかに高くなっており、患者や貨物の積み込みのために後部ドアへのアクセスが改善され、またフェネストロンの地上クリアランスが増加して運用上の安全性が向上しています。
一般的な特徴
関連リスト