エアロ A.34 コス

アエロA.34コス（チェコ語:「黒い鳥」）は、 1930年代にチェコスロバキアで製造された小型のスポーツおよびツーリング用複葉機である。 ^{[ 1 ]}

1929年に設計されたこの機体は、デ・ハビランド・ジプシー・モスに似たデザインだった。従来の複葉機構成で木製構造であり、翼を折り畳むことで自動車で飛行場まで牽引できる構造になっていた（幅2.91m）。

試作機（登録番号L-BASO）には、85 馬力のウォルター・ベガ製星型エンジンが搭載されていた。この機体は、 1929年のチャレンジ国際競技会（操縦士：ヨゼフ・ノヴァク）に参加したが、1929年8月8日にエンジン故障と不時着のため棄権を余儀なくされた。

Aero社は7機のA.34とその派生型を製造し、それぞれ異なるエンジンを搭載していた。A.34Jのうち3機はウォルター・ジュニア・エンジンを、A.134のうち3機は100 馬力のウォルター・ヴィーナス・エンジンを搭載していた。これらの機体はチェコスロバキアの民間航空および軍用航空において、練習機およびスポーツ機として使用された。

• A.34
• A.34J
• A.34W ：105 馬力（ 78kW）のウォルター・ジュニア直列ピストンエンジンを搭載した航空機3機。
• A.134 ：130 馬力（97kW  ）のウォルターNZ 85星型ピストンエンジンを搭載した試作機1機。

一般的な特徴

• 乗組員： 1名
• 定員： 1名
• 長さ： 6.8 メートル（22 フィート4 インチ）
• 翼幅： 8.8 メートル（28 フィート10 インチ）
• 高さ： 2.5 メートル（8 フィート2 インチ）
• 翼面積： 21.3^平方 メートル（229平方フィート）  
• 空車重量： 400  kg (882  lb)
• 総重量： 640  kg (1,411  lb)
• 動力装置：ウォルター・ベガ製5気筒空冷星型エンジン×1 、出力 63kW（84hp  ）

パフォーマンス

• 最高速度： 160  km/h (99  mph、86  kn)
• 範囲: 320  km (200 マイル、170 海里)
• 上昇率： 2.11  m/s (416  ft/分)
• 翼面荷重： 30  kg/m² ⁽ 6.1  lb/sq  ft)
• 出力/質量比： 100 W/kg (0.06 hp/lb)

役割、構成、時代が同等の航空機

• コードロン C.230
• デ・ハビランド ジプシーモス
• PZL.5