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アブレイダブルコーティングとは、アブレイダブル素材で作られたコーティングのことです。つまり、動いているときにアブレイダブルコーティングが、より研磨性の高い素材と擦れ合うと、前者は摩耗しますが、後者は摩耗しません。アブレイダブルコーティングは、コーティングなしのコーティングに比べて 0.1 ~ 0.2% の性能向上をもたらします。[1]
摩耗性コーティングは、航空機ジェットエンジンのコンプレッサーとタービン部分で、ブレードの先端とケーシングの間に 最小限のクリアランスが必要な部分に使用されます。
摩耗性コーティングは、航空機エンジンメーカーによって何らかの形で使用され始めてからおよそ50年になります[2]。
摩耗性粉体コーティングは、ピストン、ローター、ケースなどの内部部品の動作フィットを微調整することで、エンジン、コンプレッサー、ポンプの効率を向上させる経済的で環境に優しい方法です。一般的なターボ機械では、ブレードの先端とケーシングの間のクリアランスは、衝撃荷重イベントによる同心度の変化だけでなく、熱膨張と慣性膨張も考慮する必要があります。先端とケーシングの接触による壊滅的な事故を防ぐには、控えめに大きめのクリアランスを採用する必要があります。
小型ターボプロップ機では、摩耗性コーティングを施す角度は、60度未満のスプレー角度でコーティングプロセスを実行する必要性によって影響を受けます。[3]
摩耗性コーティングの役割は、クリアランスをより狭くすることだけでなく、デバイスの動作履歴で発生する可能性のある物理的イベントや熱シナリオを考慮して、その場でクリアランスを自動的に調整することです。
製造業
参考文献
- ^ Smiarowski, Michael W.; Leo, Rainer; Blake, John (2005). 「蒸気タービンの近代化ソリューションは、パフォーマンスを向上させるための幅広いオプションを提供します」。
{{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=(ヘルプ)が必要です - ^ Marshall, MB; Stringer, J. (2012). 「摩耗性コーティングの高速摩耗試験」Wear . 294 : 257–263. doi :10.1016/j.wear.2012.07.009.
- ^ Ziegelheim, J.; Lombardi, L.; Cesanek, Z.; Houdkova, S.; Schubert, J.; Jech, D.; Celko, L.; Pala, Z (2019 年 4 月)。「小型ターボプロップエンジン用アブレイダブルコーティング: ニッケルグラファイトコーティングのケーススタディ」。Journal of Thermal Spray Technology。28 ( 4): 794–802。Bibcode : 2019JTST ...28..794Z。doi : 10.1007/s11666-019-00838-4。S2CID 139245835 。
