| 会社種別 | プライベート |
|---|---|
| 業界 | オートバイ |
| 設立 | 1903 |
| 廃止 | 1925年(AKD 1933年) |
| 運命 | オートバイ生産中止 |
| 後継 | AKD(アビンドン・キング・ディック) |
| 本部 | 、 英国 |
| 製品 | オートバイ、整備工具、チェーン |

アビンドン・モーターサイクルズは、 1903年から1925年までバーミンガムのタイズリーに拠点を置いていたイギリスのオートバイ製造会社である。1926年にAKD (アビンドン・キング・ディック)に改名され、1933年まで単気筒オートバイを製造していたが、その後「キング・ディック」の整備士用工具に集中した。[1]
歴史
工具とチェーンの製造会社アビンドン・エンジニアリングは1856年に設立され、1903年にオートバイの製造を開始した。 [1]当時はまだ業界が新興で、エンジンは複数のメーカーから供給されていたが、その後同社は独自のアビンドン4ストローク350cc単気筒および794ccVツインエンジンを開発し[2] 、アリエルとインビクタで使用された。生産の多くは英連邦諸国に輸出された。[3]アビンドンが導入した技術革新の1つは、初の伸縮式ショックアブソーバーである。当時のオートバイにはフロントサスペンションや何らかの形のスプリングが付いていないことが多かったが、アビンドンはコイルスプリング式の伸縮式ショックアブソーバー「アビンドン・スプリング・フォーク」を考案した。[1]
第一次世界大戦により生産は中止されたが、1919年にVツイン、499cc、623ccの単気筒バイクの生産が継続された。[2]
同社は1926年にAKD(アビンドン・キング・ディック)に改名され、1933年に成功した「キング・ディック」整備士用工具のシリーズに集中することを決定するまで、147ccから346ccの単気筒オートバイの生産に集中しました。[1]
キングディックツール
アビンドン・キング・ディック・ツール社は現在も存在し、カストロール・ホンダ・ブリティッシュ・スーパースポーツ・モーターサイクル・チームのスポンサーを務めている。[4]同社は現在もキング・ディック・ブランドのメカニックツールを英国で製造している。
出典
- ^ abcd 「Abingdon King Dick」。2008年11月29日閲覧。
- ^ ab “Abingdon”。2008年12月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年11月29日閲覧。
- ^ 「Abingdon & AKD Motorcycles」。2008年12月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年11月29日閲覧。
- ^ 「King Dick Tools」 。 2008年11月29日閲覧。
参照
外部リンク
- 1912 年アビンドン キング ディックに関する Motorcycle Classics の記事: バーミンガムの王
- 1911年アビンドンのオートバイ走行のビデオ
- Abbots Tools: King Dick Toolsの公式販売店 2020年10月31日アーカイブ、Wayback Machineにて
