鉄道衝突事故

『鉄道衝突』 ( 『鉄道事故』としても知られる)は、1900年のイギリスの短編 無声ドラマ映画で、ウォルター・R・ブースが監督し、ロバート・W・ポールが製作した。北ロンドンのマスウェル・ヒルにあるポールのスタジオ、アニマトグラフ・ワークスで製作された、センセーショナルな「トリック映画」の1つであり、 ^[1]ポールの映画の中で現存するごくわずかな作品の1つである。 ^[2]

この映画は単線鉄道の区間を描いており、湖の堤防上の山岳地帯をゆっくりと走る列車と、その背後にトンネルのあるヨットが映っている。列車は道路の信号を通過して停止する。列車が線路を逆戻りし始めると、前方のトンネルから急行列車が出て、他の列車と衝突し、2 台とも堤防に投げ出される。^[3]

フレデリック・A・タルボットは1912年に「事故現場は野原で、そこにはかなり慎重に舞台装置が組み立てられ、長い鉄道模型の線路が敷かれ、列車はおもちゃの模型だった」と記している。^[4] BFI Screenonlineのマイケル・ブルックによると、これは「この手法が実際に使われた最も初期の例の一つ」だという。ブルックは「当時の他の映画と違って、ブースは明らかに実物大の素材をインターカットして効果を高めようとはしていないが、後継者なら間違いなく叫び声を上げる乗客でいっぱいの車両内のショットを追加しただろう」と指摘している。^[5]

シナリオの不自然な性質とモデル作品の基本的な性質にもかかわらず、観客はその描写に説得力を感じたようだ。タルボットは「多くの人が、このような惨事を最初に撮影したポールの幸運に驚嘆した。彼らはそれが本物であると確信した」とコメントしている。彼はこの映画を「考え得る限りの最もスリリングな40秒間」と呼び、「その迅速さと破壊力において完璧だった。また、映画フィルムの画像は手持ちカメラで撮影したものほど鮮明で決定的ではないが、その幻想は非常に説得力を持って伝えられた」と称賛している。^[4]

『A Railway Collision』は、ミニチュア模型を使用して大規模な災害をはるかに小さな災害として再現する手法を初めて導入した例の 1 つです。この作品は、より印象的な特殊効果をストーリーに組み込むための重要な基盤となりました。

モデル作品のシナリオの性質が人工的で基本的な側面であるにもかかわらず、当時の観客はそれを説得力のあるものと感じたようです。

この映画は商業的に成功し、米国で広く海賊版が作られた。^[3]この映画はキネトスコープで再生するように設計されていたため、長さはわずか40フィート (12 m) だった。キネトスコープとは、のぞき穴を通して一度に一人ずつ映画を観賞できるように設計された初期の映画上映装置の一種である。しかし、「鉄道衝突事件」は非常に人気があったため、シネマトグラフに採用され、より多くの観客が鑑賞できるようになった。^[4]この映画は永続的な影響を与え、多くの模倣者を惹きつけ、^[6]実際の列車を模型で表現する手法は、その後の多くの英国映画で使用された。^[5]

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