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| 664T の | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | 原子力委員会 |
| 生産 | 1933年 - 1942年 |
| ボディとシャーシ | |
| ドア | 1 |
| 関連している | AEC の名声 |
AEC 664Tは、1933年から1942年にかけてAECによって製造された、18フィート、7 5/16インチのホイールベース、3車軸の2階建てトロリーバスのシャシーで、後部または中央入口に最大74人の乗客を乗せられる、長さ30フィート×幅7フィート6インチの車体を搭載できるように設計されていました。AECレナウンバスシャシーをベースに、主にロンドン旅客運輸局向けに開発された660台を含む、イギリスの運行会社向けに796台が製造されました。[1]
このシャーシの大幅な改良版で、左ハンドルの「オーバーシーズ」も開発され、長さ 32 フィート x 幅 8 フィート 3 インチのシングルデッキ車体に最大 40 人の乗客を収容し、正面入口と中央出口を備えています。シャーシには特別な幅広のトラックとドロップフレームメンバーがあり、前輪の前に「入場料支払い」の入口プラットフォームを設けています。新しい特徴は、すべての接触器ギアと抵抗がシャーシの後部に取り付けられていることです。この664T オーバーシーズタイプのシャーシがいくつかモントリオールで運行され、カナダで運行された最初のトロリーバスとなりました。[2]
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AEC-EEC 664T タイプ、シングルデッキ、40 人乗りトロリーバスがモントリオール トラムウェイズに供給されました。
参考文献
- ^ ロックウッド、スティーブン(2017)。英国トロリーバスAZ。マールボロ:クロウッドプレス。ISBN 9781785002885。
- ^ アソシエイテッド・エクイップメント・カンパニー / イングリッシュ・エレクトリック・カンパニー トロリーバス パンフレット No. 215.11.37 / No. T69
