第740航空管制警戒飛行隊

第 740 AC&W 飛行隊
第740航空管制警戒飛行隊の紋章
アクティブ	1953-1962
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
タイプ	一般的なレーダー監視と地上管制傍受（GCI）

第740 航空管制警戒飛行隊(別名第 740 AC&W 飛行隊) は、現在は活動していないアメリカ空軍の部隊です。最後に配属されたのは、サウスダコタ州エルズワース空軍基地に駐留するモンタナ州グレートフォールズの第 29 航空師団防空軍司令部でした。1962 年 8 月 15 日に廃止されました。

この部隊は、米国の防空を担当する総合監視レーダーおよび地上管制迎撃 (GCI) 飛行隊でした。コールサインはローラースケートで、第 54 戦闘迎撃飛行隊 (FIS) のコールサイン Campaign の主要管制拠点でした。ローラースケートの管制官は、作戦中の迎撃中に 3 種類の異なる空軍戦闘機を誘導しました。F-84G サンダージェット (1953 年 - 1954 年)、F-86D セイバー迎撃機 (ドッグ) (1954 年 - 1957 年)、および F-89J スコーピオン (1957 年 - 1960 年) です。ローラースケートは MPS-7 捜索レーダーと MPS-14 高度探知レーダーを操作しました。ローラースケートの迎撃管制官は、CADF の上級将校によるローラースケートの抜き打ち評価中に、ジャレッド V クラブ少将を迎撃し、技術的に撃墜した最初の GCI 拠点として際立っていました。中央防空軍の指揮を執っていたクラブ少将が F-102 を操縦していたとき、13 機の F-86D のうち 3 機が「スプラッシュ」に誘導されました。クラブ少将はグレートフォールズ空軍基地へ向かう途中で、作戦部隊に彼のルートで迎撃を試みる命令を出していました。ローラースケートは、将軍を迎撃するために警戒中の 1 機を緊急発進させる必要があることはわかっていましたが、彼らの知らないうちにさらに 3 機の編隊が 4 機緊急発進させられていたことは知りませんでした。3 機の編隊がそれぞれ離陸すると、作戦準備検査 (ORI) チームがゲート ガードに、レーダー オペレーション ビルに入るまで作戦室に電話しないように指示しました。これにより、当直のフランク イメル中尉と迎撃管制技術者のチャールズ ディアス軍曹が、13 機のドッグスをすべてうまく制御することができました。評価官たちは、ミッション中のイメル中尉と彼のクルーのパフォーマンスに驚嘆しました。クラブ将軍は 3 回の「水しぶき」音を聞くと、エルズワースに着陸することを決意し、「馬鹿野郎、カメラの映像が見たい」と言った。ガン カメラの映像を確認した後、クラブ将軍は 3 人のパイロットを称賛し、イメル中尉に特におめでとうと声をかけた。クラブ将軍は、イメル中尉が実際に撃墜されたことに同意した。ローラースケートは、ADC で最高の GCI コントローラーをいくつか持っていた。

系統

• 1953年2月1日、第740航空管制警戒飛行隊として発足。コールサインはローラースケート。

1962年8月15日、非活性化

課題

• 第31航空師団、1953年2月1日
• 第29航空師団、1953年2月16日
• マイノット防空セクター、1961年1月1日～1962年8月15日

駅

• ラピッドシティ空軍基地、サウスダコタ州

再指定:サウスダコタ州エルズワース空軍基地1953年6月1日～1962年8月15日

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• 航空宇宙防衛組織ハンドブック 1946 - 1980、ロイド H. コーネットおよびミルドレッド W. ジョンソン著、コロラド州ピーターソン空軍基地、航空宇宙防衛センター歴史局
• ウィンクラー、デビッド F. (1997)、「空を探る: 米国冷戦期防衛レーダー プログラムの遺産」。米国空軍本部航空戦闘コマンド向けに作成。
• 元二等軍曹でイメル中尉の迎撃管制技術者であったチャールズ・H・ディアスの証言。