第2次ソ連南極探検

第二次ソ連南極探検隊は、大陸ではアレクセイ・トレシニコフが指揮し、「オビ川」の海洋探検隊はIV・マクシモフが指揮した。「オビ川」は1956年11月7日にカリーニングラードを出発した。

遠征隊の輸送には3隻の船が使用され、すべてディーゼル電気船だった。主な2隻の船は最初の遠征隊と同じで、RV Ob (旗艦、船長IA Man  [ru] ))とRV "Lena" (船長AI Vetrov)だった。3隻目の船はKooperatsiya (船長AS Yantselevich)で、主に輸送船として使用された。

遠征の任務は以下のとおりです。

1. 最初の遠征の救援
2. 国際地球観測年(IGY)に向けた本格的な科学研究。これには、氷河の地図作成や野生生物の追跡などが含まれます。
3. 南地磁気極と相対的アクセス不能極付近の2つのIGY科学ステーションの組織化
4. 氷河学のための内陸トラクター・そり横断
5. 海洋学

• レナ海峡、レナ号にちなんで名付けられた
• レッドニコフ湾(ブフタ・レッドニコヴァヤ)、場所にちなんで命名

• AV Nudel Manソビエト南極探検隊 1955–1959、Izdatel'stvo Akademii Nauk SSSR、モスクワ、1959年（ロシア語からイスラエル科学翻訳プログラムによって翻訳、エルサレム、1966年、国立科学財団向け）。