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| 2019 スピードウェイグランプリ | |
|---|---|
 スロベニアグランプリで優勝したズマルツリク | |
| シーズン詳細 | |
| 日付 | 5月18日～10月5日 |
| イベント | 10 |
| 都市 | 10 |
| 国 | 7 |
| ライダー | パーマネント 15 ワイルドカード 1 トラック リザーブ 2 |
| ヒート | 230（10イベント） |
| 受賞者 | |
| チャンピオン |  POL バルトシュ・ズマルツリク |
| 準優勝 |  DEN レオン・マドセン |
| 3位 |  RUS エミル・サイフトディノフ |
2019年のスピードウェイグランプリシーズンは、スピードウェイグランプリ時代の25シーズン目であり、第74回FIM スピードウェイ世界選手権を決定するものでした。[1] [2]これは、 IMGの子会社であるベンフィールドスポーツインターナショナルのプロモーションによる19回目のシリーズでした。
タイトルを獲得したのは、初出場のレオン・マドセンを2ポイント差で破ったバルトシュ・ズマルツリク。3位はロシアのエミル・サイフトディノフ。ズマルツリクは、 1973年にイェジー・シュチャキエルが優勝し、 2010年にトマシュ・ゴロブが優勝して以来、ポーランド人3人目の世界チャンピオンとなった。ディフェンディングチャンピオンのタイ・ウォフィンデンは怪我に悩まされ、13位でシーズンを終えた。
2019年の変更点
各グランプリの予選は2019年シーズンに初めて導入されました。[3]グランプリの前日にすべてのライダーがタイムラップを完了し、最速のライダーが抽選で順位を選択でき、続いて2位などとなりました。マテイ・ザガルは、2019年のポーランド・スピードウェイ・グランプリで最速タイムを記録し、予選セッションで優勝した史上初のライダーとなりました。[4]
資格
2019年シーズンには15人の常任ライダーがおり、各グランプリには1人のワイルドカードと2人のトラックリザーブが参加した。
2018年選手権の上位8名のライダーは自動的に出場資格を得ました。これらのライダーに、グランプリチャレンジで出場資格を得た3名のライダーが加わりました。
最終4名のライダーは、2018年シーズン終了後、シリーズのプロモーターであるベンフィールドスポーツインターナショナルによって指名された。[5]
5月2日、グレッグ・ハンコックは妻の癌との闘病をサポートするために2019年シーズンには出場しないことを発表した。[6] FIMとBSIは満場一致でハンコックの撤退を支持した。
資格のあるライダー
適格な代替選手
代役として以下のライダーが指名されました。
カレンダー
2019年シーズンは2018年と同じ10のイベントで構成されました。[7]
最終分類
[8]
参照
参考文献
- ^ 「WORLD INDIVIDUAL FINAL - RIDER INDEX」.ブリティッシュ・スピードウェイ. 2021年7月10日閲覧。
- ^ 「スピードウェイライダー、歴史と結果」wwosbackup . 2021年7月10日閲覧。
- ^ 「2019年に導入された予選とタイミング」ワールドスピードウェイ。[永久リンク切れ ]
- ^ 「ザガーがチャートのトップに」。ワールドスピードウェイ。[永久リンク切れ ]
- ^ 「2019 SGP ワイルドカード」。SGP。
- ^ 「グレッグ・ハンコックの声明」greghancock.com。
- ^ 「2019 FIMスピードウェイ世界選手権暫定カレンダー」SGP。
- ^ 「2019 FIMスピードウェイ世界選手権順位表」。SGP。2023年11月2日。
外部リンク
- SpeedwayGP.com – スピードウェイ世界選手権