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2011 NASCARコロナ シリーズは、コロナ シリーズの 8 シーズン目であり、NASCAR メキシコが主催しました。シーズンは、メキシコ全土の 7 つの会場で 14 レースで構成されました。シーズンはモンテレーのRegia 200で始まり、メキシコシティのMexico Fest 200 で終わりました。6 人のドライバーがレースで優勝し、 Homero Richardsが5 勝で最多優勝しました。Mónica Morales は 3 度目のオーナー チャンピオンシップを獲得し、Germán Quiroga は3 度目のチャンピオンシップを獲得してチャンピオンシップの防衛に成功しました。Enrique Contreras III はルーキー オブ ザ イヤーのタイトルを獲得しました。
報告
シーズンの幕開けはモンテレイで、これがNCSの100回目のレースとなった。パトリック・ゲータースはスタートからレースを支配し、キャリア4度目の優勝を果たした。[1]第2レースでは、ホルヘ・ゲータースが10回目の優勝、このトラックでは4度目の優勝を果たした。ゲータースはヘルマン・キロガと共にトップを分け合った。[ 2]レースは時間短縮となり、当初は250周（201 km）の予定だった。アグアスカリエンテスでの第3レースでは、ロヘリオ・ロペスが予選後の車検に合格しなかったため最後尾からスタートしたが、優勝を果たした。ヘルマン・キロガがNCSのリーダーとなった。[3]チアパスでは、ホルヘ・ゲータースが10回の警告を受けたレースでシーズン初優勝を果たした。[4]第5レースでも再びホメロ・リチャーズが優勝した。[5]これはサン・ルイス・ポトシで4連勝のうちの初優勝だった。[6]
シーズン後半では、ラファエル・マルティネスが地元で優勝した。マルティネスにとっては15回目の優勝で、歴史的な2位となった。[7]しかし、すぐにキロガは次のレースで15回目の優勝を果たし[8]、シーズン終了までにさらに2回の優勝を果たした。この最後の勝利はキロガにとって3度目の優勝となった。[9]
チームとドライバー
ドライバーの変更
- フレディ・テイムはチームGPを離れ、リカルド・ペレス・デ・ララに代わって2bレーシングに加入した。[10]
2011年カレンダー
3月8日に発表されたスケジュールでは7会場で14レースが行われた。[11]
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2011年の開催地 楕円形
ロードコース
カレンダーの変更
- グアダラハラはトリオバロ・ベルナルド・オブレゴンのコース損傷のためシーズンを欠場した。[12]
- チアパスでの第2レースは、コースの損傷のためサン・ルイス・ポトシに変更された。[13]
結果と順位
レース
ドライバー順位
(キー)太字 - ポールポジションは時間によって決定されます。斜体 - ポールポジションは最終練習結果または雨天中止によって決定されます。 * - 最多ラップをリードしました。
- ^ ホルヘ・コントレラス・ジュニアは32位でフィニッシュしたが、車検で失格となった。 [29]
- ^ ヘレロは29位でフィニッシュしたが、キャブレターを検査に提出しなかったため失格となった。 [30]
- ^ モンターニョはエンジンの不具合により50ポイントのペナルティを受けた。 [31]
- ^ カルロス・コントレラスはステアリングホイールの不規則性により15ポイントのペナルティを受けた。 [32]
- ^ レースに出場できなかったドライバー全員がチャンピオンシップポイントを獲得しました。
新人王
最終順位には上位 10 件の結果のみが反映されます。
参照
- 2011 NASCAR スプリント カップ シリーズ
- 2011 NASCAR ネイションワイド シリーズ
- 2011 NASCAR キャンピング ワールド トラック シリーズ
- 2011 ARCA レーシング シリーズ
- 2011 NASCAR ウェレン モディファイド ツアー
- 2011 NASCAR ウェレン サザン モディファイド ツアー
- 2011 NASCAR カナディアン タイヤ シリーズ
- 2011 NASCAR ストック V6 シリーズ
参考文献
- ^ 「Patrick Goeters Masters Monterrey」NASCAR Hometracks 2011年3月20日。2011年4月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年5月29日閲覧。
- ^ 「Jorge Goeters Keeps It In The Family」NASCAR Hometracks、2011年4月3日。2011年4月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年5月29日閲覧。
- ^ 「No Place Like Home For López」NASCAR Hometracks、2011年5月1日。2011年5月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年6月4日閲覧。
- ^ 「Goeters Gets Mexico Victory」NASCAR Hometracks、2011年5月15日。2011年8月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年5月8日閲覧。
- ^ 「Hungry Richards Holds On In Querétaro」NASCAR Hometracks、2011年6月5日。2011年8月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月11日閲覧。
- ^ 「Richards Roll Continues」NASCAR Hometracks、2011年6月7日。2011年8月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年5月11日閲覧。
- ^ “Home Sweet Home For Martínez”. NASCAR Hometracks. 2011年8月21日. 2011年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月11日閲覧。
- ^ 「Quiroga Gets Querétaro Victory」NASCAR Hometracks、2011年9月4日。2011年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年5月11日閲覧。
- ^ 「Quiroga Clinches Mexico Crown In Style」NASCAR Hometracks。2011年11月6日。2011年11月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月11日閲覧。
- ^ “2b レーシング コン カルロス y オスカー ペラルタ マス フレディ テーム”.スポーツカー.com。 2011 年 3 月 10 日。
- ^ “リスタ・ラ・ナスカー・メキシコ”. ESPNDeportes。 2011 年 3 月 8 日。
- ^ “トーニョ・ペレス、ナスカル・デル・トリオバロの哀悼の意”.情報屋。 2010 年 12 月 30 日。
- ^ “ナスカー・キャンセラ・フェチャ・エン・チアパスとレグレサラ・ア・サン・ルイス・ポトシ”.グローバルメディア.mx。 2011 年 9 月 6 日。2016 年 3 月 4 日のオリジナルからアーカイブ。2012 年 5 月 11 日に取得。
- ^ 「第1週NASCARコロナシリーズPxTの結果」Mylaps.com。2011年3月20日。
- ^ 「第2週NASCARコロナシリーズPxTの結果」Mylaps.com。2011年4月3日。
- ^ 「第3週NASCARコロナシリーズPxTの結果」Mylaps.com。2011年5月1日。
- ^ 「第4週NASCARコロナシリーズPxTの結果」Mylaps.com。2011年5月15日。
- ^ 「第5週NASCARコロナシリーズPxTの結果」Mylaps.com。2011年6月5日。
- ^ 「第6週NASCARコロナシリーズPxTの結果」Mylaps.com。2011年6月19日。
- ^ 「第7週NASCARコロナシリーズPxTの結果」Mylaps.com。2011年7月17日。
- ^ 「第8週NASCARコロナシリーズPxTの結果」Mylaps.com。2011年8月7日。
- ^ 「第9週NASCARコロナシリーズPxTの結果」Mylaps.com。2011年8月21日。
- ^ 「10° fecha NASCAR Corona Series PxT」の結果。Mylaps.com。2011年9月4日。
- ^ 「11月11日NASCARコロナシリーズPxTの結果」Mylaps.com。2011年10月1日。
- ^ 「12月12日NASCARコロナシリーズPxTの結果」Mylaps.com。2011年10月23日。
- ^ 「13 週目の NASCAR コロナ シリーズ PxT の結果」。Mylaps.com。2011 年 11 月 6 日。
- ^ 「14 週目の NASCAR コロナ シリーズ PxT の結果」。Mylaps.com。2011 年 11 月 27 日。
- ^ 「Agenda Evento 1」(PDF) NASCAR Mexico. 2012年3月25日。[永久リンク切れ]
- ^ “El auto 55 fue penalizado después delevento de San Luis Potosí”.スポーツカー.com。 2011 年 4 月 26 日。
- ^ “El auto 39 fue penalizado en elevento de Queretaro”.スポーツカー.com。 2011 年 6 月 16 日。
- ^ “El auto 16 fue penalizado después delevento de Puebla”.スポーツカー.com。 2011 年 6 月 29 日。
- ^ “El auto 14 fue penalizado después delevento del Distrito Federation”.スポーツカー.com。 2011 年 8 月 1 日。