ボートハウスの歴史 左側の3番地にある1860年築の2階建てゴシック様式の建物は、現在、右側にある1904年築の3階建てジョージアン・リバイバル様式の建物の一部となっており、この建物はパシフィック・バージ・クラブの旧2番地の建物を建て替えたものである。 現在 #2ボートハウス ロウ として知られる建物は、1945 年の拡張プロジェクトの結果であり、#3 ボートハウス ロウを #2 ボートハウス ロウにあるフェアモント ローイング協会の建物に統合することで廃止されました。[ 3 ]
パシフィック・バージ・クラブ パシフィック・バージ・クラブは1859年に設立されましたが、シュイルキル海軍には所属していませんでした。[ 7 ] [ 7 ] フィラデルフィア・ボート・クラブ に貸し出されました。[ 7 ] [ 3 ]
1904年、フェアモント・ローイングはパシフィック・バージ・クラブが建てた石造りの建物を解体した。Tスクエア・クラブの創設者であるウォルター・スメドレーは、 1860年に建てられた石造りのボートハウスに代わるジョージアン・リバイバル 様式のフランドル積み レンガ造りの建物を設計し、現在はフェアモント・ローイングのボートハウスの南半分を占めている。[ 3 ] [ 8 ]
カミラ・ボートクラブとクエーカーシティ・バージクラブ カミラ・ボート・クラブはシュイルキル海軍 の創設メンバーでした。[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]
1866年までに、クエーカーシティ・バージクラブはパシフィック・バージクラブからボートハウス・ロウ3番地を購入した。[ 12 ] クエーカーシティは、様々な漕艇競技の功績の中でも、舵手 付きの4人漕ぎボートで初めてレースに出場した。[ 13 ] [ 3 ] [ 3 ] [ 3 ]
参考文献 ↑ 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財 国立公園局 。2007年1月23日。 ↑ NPS Focus、国家歴史登録財、国立公園局、米国内務省。 2008年7月25日にWayback Machine に アーカイブされ、1-15 E. River Dr.（Boathouse Row）の建物を歴史的建造物として指定しています。リソース名ボックスに「Boat House Row」と入力して検索してください。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Silverberg, Lee (2008 年 5 月 19 日). "フェアモント・ローイング協会の非常に簡潔な歴史" . フェアモント・ローイング協会。2013 年 10 月 4 日の オリジナルからアーカイブ済み。2010 年 5 月 1 日 取得 。 ↑ テレサ・Z・ベルは軽量級女子ダブルスでオリンピックメダルを獲得した。ウォーカー、テレサ・M（1996年7月28日） 「米国女子ボート競技、金メダルに届かず」 ワシントン ・ポスト を参照。 2010年 5月1日 閲覧 。 「シュイルキル海軍がフィラデルフィアのナショナルチーム選手を表彰」 を参照 。 ローイングニュース 。第 3巻、第22号。 1996年12月15日～29日 。3 ページ。 2010年 5月1日 取得 。 ↑ ジェームズ・カステランは1976年のオリンピックに出場した。参照 ：クリフトン・R・フッド（2006年6月） 「オリンピックにおけるペンシルベニア 大学：オリンピック競技大会に出場したペンシルベニア大学の選手たち」。ペンシルベニア大学アーカイブ・記録センター。 2010年12月11日の オリジナルからアーカイブ。 2010年 5月1日 取得 。 シルバーバーグ、リー（2008年5月19日） 「フェアモント・ローイング協会の非常に簡潔な歴史」 フェアモント・ローイング協会を参照 。 2013年10月4日の オリジナルからアーカイブ。 2010年 5月1日 に取得 。 ↑ 1 2 3 ペヴェレリー、チャールズ A. (1866). 「パシフィック バージ クラブ」。 『アメリカの娯楽の本』 。ニューヨーク：著者。p. 217 。 ↑ モーク、ジェファーソン（1983年11月27日）。 「国家歴史登録財目録－推薦フォーム」 。NPSフォーカス、国家歴史登録財、国立公園局、米国内務省。p. 674。 2013年10月29日にオリジナルから アーカイブ 。 2010年 5月7日 に取得。 ↑ クロウザー、サミュエル、アーサー・ブラウン・ルール (1905)。「ボート競技の始まり」。 ボート競技と陸上競技 。ニューヨーク：マクミラン。p. 24 。 ↑ ペヴェレリー、チャールズ A. (1866). 「クエーカー シティ バージ クラブ」。 『アメリカの娯楽の本』 。ニューヨーク：著者。p. 208 。 ↑ ケリー、ロバート F. (1932). アメリカのボート競技; その背景と伝統 . GP パットナムズ サンズ. p. 59. ↑ ペヴェレリー、チャールズ A. (1866). 「クエーカー シティ バージ クラブ」。 『アメリカの娯楽の本』 。ニューヨーク：著者。p. 210 。 ↑ Heiland, Louis (1938). The Schuylkill Navy of Philadelphia, 1858 - 1937. Philadelphia: The Drake Press, Inc. p. 60.
さらに読む 「ボートハウス・ロウ」 . リビング・プレイス. 2010年 4月30日 取得 。 「トーマス・イーキンズ、2009年シュイルキル・レガッタ責任者プログラム」(PDF) 。トーマス・イーキンズ、シュイルキル・レガッタ責任者。2009年。18ページ 。2010年 4月30日 取得 。 「国家歴史登録財目録－推薦書」。NPS Focus、国家歴史登録財、国立公園局、米国内務省。1983年11月27日。659 ～ 660ページ。 2010年 5月7日 取得 。 {{cite web}}: CS1メンテナンス: アーカイブサービスは非推奨になりました (リンク)バート、ナサニエル（1999）。「シュイルキル海軍」。『永遠のフィラデルフィア人：アメリカ貴族の解剖』 。ペンシルベニア大学出版局。297 ページ。ISBN 978-0-8122-1693-6 。 ハイランド、ルイス（1938）。フィラデルフィアのシュイルキル海軍、1858年 - 1937年 。フィラデルフィア：ドレイク・プレス社、 69ページ。 Janssen, Frederick W. (1888年8月15日). 「クエーカー・シティ・バージ・クラブ」 . Outing Library of Sports: American Amateur Athletic and Aquatic History 1829-1888 . New York. p. 212. {{cite book}}: CS1メンテナンス: 場所の発行元が見つかりません (リンク)Keyser, KC (1872). 「パシフィック・バージ・クラブとクエーカー・シティ・バージ・クラブ」。フェアモント・パーク：その景観、水域、歴史のスケッチ （第5 版）。フィラデルフィア：クラクストン、レムセン、ハッフェルフィンガー。131 ～ 132頁。 シャーフ、ジョン・トーマス、ウェストコット、トンプソン（1884）。「公共広場、公園、記念碑」。フィラデルフィアの歴史、1609-1884年 。第 3巻。LHエヴァーツ社。1871ページ 。 Stillner, Anna (2005).フィラデルフィア女子ボートクラブ：段階的歴史的構造報告書 （学位論文）。pp. 100–01 。2010年 4月30日 取得 。 スウィーニー、ジョー。「ペンシルバニア大学アスレチッククラブボート協会の歴史：パート2 - クラブの始まり」 。シュイルキル海軍。 2010年6月20日のオリジナルからアーカイブ。 2010年 4月30日 取得 。
外部リンク 「フェアモント・ローイング協会」。Facebook 。 2010年 5月6日 取得 。 wikimapia.orgのフェアモント・ローイング協会
