1 警察プラザ

ワンポリスプラザ
ワンポリスプラザ
ニューヨーク市警察本部
	1 2002年の警察広場
別名	1PP
一般情報
建築様式	ブルータリスト
位置	ニューヨーク市、ニューヨーク州、米国
座標	北緯40°42′44″ 西経74°00′06″ / 北緯40.712204° 西経74.001676° / 40.712204; -74.001676
現在の入居者	ニューヨーク市警察
建設開始	1968
完了	1973
開館	1973年10月16日
改装済み	1984
料金	5,800万ドル
所有者	ニューヨーク市
技術的な詳細
階数	14（地上）
設計と建設
建築会社	グルゼン＆パートナーズ
主契約者	カスターニャ＆サンズ

ワンポリスプラザ( 1PPと略されることが多い)は、ニューヨーク市警察(NYPD)の本部です。建物はマンハッタンのシビックセンターのパークロウにあり、ニューヨーク市庁舎とブルックリン橋の近くにあります。そのブロックはパークロウ、パールストリート、ポリスプラザに接しています。1PP は、1 ポリスプラザの北約 1 マイル (1.6 km) にあるセンターストリート 240にあった NYPD の以前の本部に代わるものです。

説明

ワン・ポリス・プラザは平面が長方形で、立面は逆ピラミッド型である。13階建ての水平志向のブルータリスト建築で、グルーゼン・アンド・パートナーズが設計した。^[2]この建物は1973年10月16日に開館した。 ^[1] 22,000平方フィート (2,000 m ² ) の拡張プロジェクトは2011年に完了した。2008年8月27日、ロウアー・マンハッタンの住民はワン・ポリス・プラザ付近で増築に抗議する集会を開き、近隣の3つの共同住宅の入居者はニューヨーク市警に環境および土地利用の見直しを強制する訴訟を起こした。^[3]

ワン・ポリス・プラザの2階には、リアルタイム犯罪センターがある。これは、刑事が現場で捜査を行う警察官を支援するために運営する、本質的には大規模な検索エンジンとデータウェアハウスである犯罪対策コンピュータネットワークである。重大事件班と技術支援対応ユニット（TARU）も1PPにある。^[4]

1ポリスプラザ内の2階にある部屋は、親しみを込めて「ザ・シャック」と呼ばれ、2024年に建物の外の建物に移転するまで、地元報道機関の警察局事務所として使われていました。^[5]テナントには、 AP通信、デイリーニュース、ニューヨークポスト、ニューヨークタイムズ、ニューズデイ、スタテンアイランドアドバンス、エルディアリオラプレンサ、NY1ニュース、WINSラジオなどがあります。^{[6]警察の事務所は13階にあり、広報副長官（DCPI）の事務所です。また、1PP内には「13階」があり、}ニューヨーク市警察長官の事務所があります。

パーク・ロウの閉鎖に対する批判

パーク・ロウは歴史的に金融街とチャイナタウン、バワリー地区を結ぶ主要幹線道路だが、2001年以来一般交通が通行止めになっている。 ^[7]ニューヨーク市警は、これはトラック爆弾攻撃から本部を守るために必要だと主張している。チャイナタウン住民、特に近隣住民は、大通りの閉鎖による混乱に特に不満を抱いていた。近隣住民は、警察が地域全体を締め上げており、ワン・ポリス・プラザがそれほど明白なテロリストの標的であるなら、住宅地から移動させるべきだと主張した。^[8]シビック・センター住民連合のメンバーは、ワン・ポリス・プラザ周辺の警備境界線をめぐって何年も戦ってきた。パーク・ロウは2005年に歩行者とMTAバスの通行が再開されたが、^[9] 1日200台のバスしか通行できず、セキュリティ・チェックポイントを通過する必要があった。^[10]

2007年、ニューヨーク市警は、住民からの多数の苦情にもかかわらず移転しないと発表し、近くの公共スペースへの駐車を禁止し、本部南側を迂回してブルックリン橋近くの地上に続く階段を再開通することで、セキュリティ対策の影響を軽減しようとしたと説明した。同署はまた、警備ブースとセキュリティバリアをより魅力的に再設計する計画を立案し、パークロウの2車線を自転車と歩行者用の緑道に改造する取り組みに関与しており、^[7] 2018年6月にオープンした。^[11]

参考文献

^ ab カウフマン、マイケル・T. (1973年10月17日)。「パレードと懐かしいひとときが市警察本部の開所を飾る」ニューヨーク・タイムズ。 2024年10月17日閲覧。
^ 「ニューヨーク市警察本部」.
^ 「Lower Manhattan Residents Rally Against NYPD」。2008年9月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年12月1日閲覧。
^ ファヒム、カリーム（2005年7月15日）。「センターが警察にハイテク支援を提供」ニューヨークタイムズ。 2016年6月29日閲覧。
^ クライン、シャーロット（2023年12月14日）。「「滑りやすい坂道」：ニューヨーク市警は記者を警察本部からトレーラーに移転」。ヴァニティ・フェア。 2024年1月12日閲覧。
^ ムーア、ティナ。「ワン・ポリス・プラザにあるニューヨーク市警本部からの新しいブログ、ザ・シャックへようこそ」。ザ・シャック。デイリー・ニュース。ニューヨーク。 2016年6月29日閲覧。
^ ab Buckley, Cara (2007年9月24日). 「チャイナタウン住民、9/11以降の道路閉鎖に不満」ニューヨークタイムズ。
^ Dave Hogarty (2007年9月24日). 「Park Row Paralysis」. Gothamist. 2011年5月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年3月16日閲覧。
^ Rutenberg, Jim (2005年4月15日). 「Park Row Is to Be Reopened To Pedestrian and Bus Traffic」. The New York Times . ISSN 0362-4331 . 2022年9月24日閲覧。
^ウィルソン 、マイケル（2005年5月16日）。「メトロブリーフィング|ニューヨーク：マンハッタン：パークロウがバスに再開」。ニューヨークタイムズ。ISSN 0362-4331 。 2022年9月24日閲覧。
^ スピバック、キャロライン（2018年6月22日）。「パークロウの自転車道と歩行者道が9/11閉鎖後に再開」。ローワーイーストサイド-チャイナタウン、ニューヨークパッチ。2024年10月17日閲覧。

[Kaufman_1973-1] カウフマン、マイケル・T. (1973年10月17日)。「パレードと懐かしいひとときが市警察本部の開所を飾る」ニューヨーク・タイムズ。 2024年10月17日閲覧。

[2] 「ニューヨーク市警察本部」.

[3] 「Lower Manhattan Residents Rally Against NYPD」。2008年9月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年12月1日閲覧。

[4] ファヒム、カリーム（2005年7月15日）。「センターが警察にハイテク支援を提供」ニューヨークタイムズ。 2016年6月29日閲覧。

[5] クライン、シャーロット（2023年12月14日）。「「滑りやすい坂道」：ニューヨーク市警は記者を警察本部からトレーラーに移転」。ヴァニティ・フェア。 2024年1月12日閲覧。

[6] ムーア、ティナ。「ワン・ポリス・プラザにあるニューヨーク市警本部からの新しいブログ、ザ・シャックへようこそ」。ザ・シャック。デイリー・ニュース。ニューヨーク。 2016年6月29日閲覧。

[nytimes.com-7] Buckley, Cara (2007年9月24日). 「チャイナタウン住民、9/11以降の道路閉鎖に不満」ニューヨークタイムズ。

[8] Dave Hogarty (2007年9月24日). 「Park Row Paralysis」. Gothamist. 2011年5月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年3月16日閲覧。

[9] Rutenberg, Jim (2005年4月15日). 「Park Row Is to Be Reopened To Pedestrian and Bus Traffic」. The New York Times . ISSN 0362-4331 . 2022年9月24日閲覧。

[10] ^ウィルソン 、マイケル（2005年5月16日）。「メトロブリーフィング|ニューヨーク：マンハッタン：パークロウがバスに再開」。ニューヨークタイムズ。ISSN 0362-4331 。 2022年9月24日閲覧。

[11] スピバック、キャロライン（2018年6月22日）。「パークロウの自転車道と歩行者道が9/11閉鎖後に再開」。ローワーイーストサイド-チャイナタウン、ニューヨークパッチ。2024年10月17日閲覧。