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1985 年のオーストラリア GT 選手権は、8 回目のオーストラリア GT 選手権であり、一連のレースで決定する 4 回目の選手権でした。この選手権は、CAMSグループ D 規定に準拠したGT カーと、招待制のグループ B スポーツ セダンおよびグループ C ツーリング カーに開放されていました。タイトルは、1985 年 3 月 24 日から 8 月 25 日までの 6 ラウンドで争われました。
チャンピオンシップは、 トムソン・ファウラー・モータースポーツの シボレー・モンザとメルセデス・ベンツ 450 SLC シボレーを駆るブライアン・トムソンが優勝しました。
オーストラリアGT選手権は1985年以降廃止されたが、2005年にタイトルが復活した。[1]
スケジュール

注: ラウンドは1985 年オーストラリア スポーツカー選手権のラウンドと同時に開催されました。
ポイントシステム
1 レースで争われるラウンド、つまりラウンド 1、4、5、6 では、ラウンドの上位 20 位のドライバーに 30-27-24-21-19-17-15-14-13-12-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2 の基準でチャンピオンシップ ポイントが授与されました。
2 レースで争われるラウンド、つまり第 2 ラウンドと第 3 ラウンドでは、各レースの上位 20 位の選手に 30-27-24-21-19-17-15-14-13-12-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2 の基準でレース ポイントを割り当て、2 つのレースのポイントを合計して結果を 2 で割るという方法でチャンピオンシップ ポイントが与えられました。(これらのレースに割り当てられたレース ポイントは、下の表の括弧内に示されています)
チャンピオンシップ順位
参考文献
- ^ オーストラリアタイトル、2013 CAMS モータースポーツマニュアル、web.archive.org にアーカイブ
- ^ オーストラリアモーターレーシングイヤー1985/86 224ページ
- オーストラリアモーターレース年鑑、1985/86
- CAMS モータースポーツマニュアル、1985
- 公式プログラム、アデレード国際レースウェイ、1985年6月30日
外部リンク
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