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 米海兵隊のヴォート F8U-2 (F-8C) クルセイダー 3 機が、米空母USS フォレスタル (CVA-59) に搭乗、1960 年頃。 | |
| 事故 | |
|---|---|
| 日付 | 1964年4月5日 |
| まとめ | 機械の故障 |
| サイト | 町田、東京、日本 |
| 航空機 | |
| 航空機の種類 | ヴォート RF-8A クルセイダー |
| オペレーター | アメリカ海兵隊 |
| 登録 | 146891 |
| フライトの出発地 | 沖縄県嘉手納基地 |
| 行き先 | 神奈川県厚木海軍航空基地 |
| 乗客 | 0 |
| クルー | 1 (生存) |
| 死亡者数 | 4（地上） |
| 負傷 | 32（地上） |
1964年町田米軍機墜落事故（1964ねんまちだF-8れいじゅうじけん）は、1964年4月5日に東京都町田市で発生した。アメリカ海兵隊ヴォートRF-8Aクルセイダー（BuNo 146891）[1]は、沖縄県嘉手納基地から本拠地である神奈川県厚木海軍航空基地へ2機のクルセイダー編隊の片方として帰還中だったが、機械的な故障に見舞われた。その後、同機は東京都町田市原町田地区（現在のJR町田駅付近）の住宅街に墜落した。もう1機は厚木に無事着陸した。
この墜落により地上で4人が死亡、32人が負傷した。墜落した航空機のパイロット、ワシントン州シアトルのRL・ボーン機長は高度5,000フィートで脱出に成功し、車の上に着陸したが、軽い打撲を負った。事故で7軒の家屋が破壊された。4人のうち3人は倒壊した家屋の残骸が原因で、4人目は破壊された航空機の破片が原因であった。
日本のメディアは、バウン氏が脱出前になぜ航空機を住宅地から遠ざけることができなかったのか疑問を呈した。
参照
参考文献
- ^ “F-8_Crusader_1956-1964”. 2012年10月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年4月25日閲覧。
- AP通信（1964年4月6日）。「日本に着陸した米軍機が墜落し4人死亡」ニューヨーク・タイムズ、7ページ。