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| 第10歩兵師団 | |
|---|---|
| 国 | |
| 支店 | |
| サイズ | 分割 |
| エンゲージメント | 朝鮮戦争 |
第10歩兵師団(自動車化)は、朝鮮戦争で戦った朝鮮人民軍の軍隊編成である。1950年3月か4月に粛川で編成され、平安南道の第2民主青年同盟訓練所から集められたベテラン将校と下士官、および新兵から編成された。[1]この部隊の元々の構成は不明で、師団は3つの自動車化歩兵連隊(第25、第27、第29)と砲兵連隊で構成されていたと考えられているが、韓国軍事史研究所などの報告書では、第29歩兵連隊ではなく第107連隊が師団に配属された可能性があり、機甲連隊も配属されていた可能性があると述べている。[1]
師団は1950年6月25日まで粛川で基礎訓練を行い、その後蔡龍へ移動した。そこで師団の歩兵はソ連の顧問の監督の下、夜戦と山岳戦に重点を置いたさらに1か月の訓練を行った。一方、師団の砲兵は平壌で訓練を行った。7月、砲兵連隊の2個大隊が第8師団に転属したため師団の準備は遅れた。この損失によって生じた欠陥は、師団が戦闘に加わるために南下し始めるまで修正されなかった。[1]
訓練を終えた師団は、ソウルから大田への北朝鮮軍の進撃に参加し、8月10日にティルクソンに到着した。[1]その後、釜山境界線の戦いにおける洛東大攻勢に参加し、多くの死傷者を出し、9月下旬に全ての砲兵を残して撤退した。[1] [2]これらの損失は、新年に戦闘に戻った師団の行動を妨げ、この時点で師団が保有していた唯一の間接射撃支援兵器は迫撃砲であった。1951年6月、師団の大部分が国連軍の戦線の背後に孤立したゲリラ作戦を行った後、師団は昆川周辺で再編成され、第2軍団から第4軍団に転属となった。[1]
参考文献
- ^ abcdef 「第10歩兵師団(自動車化)」。Global Security.org 。 2013年6月2日閲覧。
- ^ Webb, William J. 「朝鮮戦争:勃発」。米国陸軍軍事史センター。CMH Pub 19-6。2010年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年8月12日閲覧。
