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 1904年、 Horseless Age誌の広告 | |
| 設立 | 1904 |
|---|---|
| 廃止 | 1905 |
ワージントン自動車会社は、 1904年から1905年にかけて自動車を製造していた、短命だったアメリカの自動車メーカーでした。
この会社は、かつてワージントン・ポンプ・アンド・マシナリー・コーポレーションの社長だったチャールズ・キャンベル・ワージントンによって設立されました。[1] 彼はその職を退いた後、6台のワージントン・ミーティア蒸気自動車を設計・製造しました。[2] 彼はその後ガソリンエンジンに興味を持ち、ワージントン自動車会社を設立しました。この会社は数種類のプレジャーカーを製造しました。[1] ワージントンはヴァンダービルト家の財産によって資金提供されました。[3]
1904年、ホースレス・エイジ誌は、ワージントン自動車会社の幹部がバーグ自動車会社の権利と資産を購入したと報じた。バーグ会社は社名を保持する。ワージントン会社は18馬力のバーグをミーティアの名称で販売する。新しいガレージが西49丁目と50丁目の間に建設中だった。チャールズ・C・ワージントンが社長、H・ロシター・ワージントンが秘書兼会計係だった。[4] 1904年8月、ワージントン自動車会社はミーティアとバーグの車をニュージャージー州ロングブランチの自動車レースに出場させ、5マイルのピックアップトラックレースで1位と2位になった。[5]
1904年のワージントン・ボレーには、平均24馬力、最高回転数では30馬力の4気筒エンジンが搭載されていた。[6] ボレーはフランスの設計（レオン・ボレー・オートモービルズ）で、ベルクはドイツのものだった。[2] 1905年にベルク車はワージントンで製造され、ワージントンは最初のミーティア車も製造していた。[7] 1905年から1906年にかけて製造されたミーティアは、200から1,000rpmの定格のアルミニウムモーターブロックに18馬力のエンジンを搭載した5人乗りのトノーだった。[8] 1905年末までに、ベルクとワージントンの提携は破綻した。[3]
その後、ワージントンはショーニー・オン・デラウェアにカントリーリゾートとゴルフコースを建設した。[1] 彼はグリーンの手入れのために集団芝刈り機を発明し、芝刈り機を製造するためにショーニー・モワー・カンパニーを設立した。この会社は1959年頃まで営業を続けた。[9]
参考文献
引用
- ^ abc マウラー1999、p.1。
- ^ クルツ2002、10ページ。
- ^ ab イラストレーションハウス 2000年。
- ^ ホースレス・エイジ・マガジン 1904年。
- ^ 1904 年の自動車業界で何が起こっているのか。
- ^ フィリップス2011、682ページ。
- ^ フィリップス2011、93ページ。
- ^ フィリップス2011、421頁。
- ^ マウラー 1999、2ページ。
出典
- 「ニュース項目」。ホースレス・エイジ誌。初期のアメリカの自動車。1904年。 2013年10月27日閲覧。
- Illustration House (2000 年 5 月 6 日)。「Arthur T. Merrick Advertisement」。2013 年 10 月 27 日閲覧。
- Kurtz, Dr. Kent (2002 年 9 月～10 月)。「DOC'S DUGOUT - An Inning From Our Past」(PDF)。Sports Turf Manager。2013年 10 月 27 日閲覧。
- マウラー、ジョー (1999 年 9 月～10 月)。「CC ワージントンとワージントン芝刈り機」。ガス エンジン マガジン。Ogden Publications、Inc。2013年 10 月 26 日閲覧。
- フィリップス、ルー (2011-04-11)。自動車。Xlibris Corporation。ISBN 978-1-4568-9294-4. 2013年10月27日閲覧。
- 「自動車業界で何が起こっているのか - 馬車ディーラー」。ザ・サン（ニューヨーク）：1904年8月21日7号。 2013年10月27日閲覧。