野生のネズミ

ワイルドマウスは、急カーブや傾斜のないカーブが特徴の、曲がりくねった線路を走る単独または回転する車両で構成されるジェット コースターの一種です。線路の上部には通常、フラット ターンと呼ばれる 180 度カーブが複数あり、低速でも横方向の重力加速度が大きくなります。車両は線路の幅よりも広く設計されることが多く、端からぶら下がっているような錯覚を強めます。線路の下部には、通常、小さな丘とバニー ホップがあります。ワイルド マウス コースターは 1950 年代に初めて登場し、1980 年代に衰退しましたが、1990 年代後半に新しい技術革新とレイアウト設計が採用され、需要が再燃しました。

1950年代には、ワイルドマウスのジェットコースターがアメリカ全土の遊園地や移動遊園地に登場し始めた。^[1]最も初期の製造業者の1つであるBAシフ＆アソシエイツは、1950年初頭から70台以上を製造した。同社は1947年頃にベン・シフによって設立され、1960年に買収されて操業を停止した。^[2]シフは2つの一般的なモデルを提供していた。1つは固定式公園用、もう1つは移動遊園地用の小型で持ち運び可能なモデルだった。^[3]同社が製造した乗り物はどれも現在では稼働していない。^[1]

現代のワイルド マウスは、ドイツ人デザイナーのフランツ マックによって発明されました。1960 年代と 1970 年代のオリジナルの木製ワイルド マウス コースターでは、車両が非常に小さく、密着した状態で大人 2 人しか乗れませんでした。これらの乗り物の定員が少ないため長い行列ができていましたが、車両は設計上小さくなっていました。

1970年代から1980年代にかけて、ワイルドマウス型のジェットコースターはほぼ絶滅した。しかし、1990年代半ばから、ワイルドマウス型の乗り物は2つの理由で復活した。第一に、従来の大型コースターよりも安価だったこと、第二に、コストと面積への影響を最小限に抑えながら、公園の「コースター数」を増やすことができたこと。^[4]