ウェスターパーク（公園）

17世紀初頭まで、ハーレムマーダイク（スパールンダマーダイクとも呼ばれる）はハーレムとアムステルダムを結ぶ唯一の通路でした。この堤防はIJ川からの浸水を防ぐ役割を果たしていましたが、決壊や洪水に見舞われることもありました。堤防の北側には干拓地があり、現在のウェスターパークの場所となっています。その名前、オーバーブレーカー・ビネンポルダーは、おそらく頻繁に洪水が発生することに由来していると思われます。アムステルダムと、当時ハーレムへの道沿いの最初の村であったスローテルダイクの間には、この堤防沿いにいくつかの農場が建てられていました。^{[ 1 ]}

19世紀半ば、アムステルダムは産業革命の影響と人口増加に苦しんでいた。^{[ 2 ]}汚染の増加と衛生状態の悪化により、市は都心周辺に公園や庭園を作ることを検討し始めた。1845年、アムステルダム初の市立公園であるウェステルプランツォエン（西の庭園）^{[ 3 ]}がオーバーブレーカー・ビネンポルダーに作られた。

この最初の公園は地元住民に高く評価されている。トン・ヘイドラは次のように述べている。

この新しい公園は、特に夏に劇場公演が行われる時期には、大きな人気を集めています。喉が渇いたときは、公園の中央にあるボグト要塞のウェルゲレーゲン居酒屋でくつろぐことができます。ウェルゲレーゲンには緑豊かな庭園と、頻繁に公演が行われる音楽堂があります。^{[ 4 ]}

しかし、その体験は短命に終わった。1869年、鉄道と運河のために公園は撤去された^{[ 5 ]。}特に、シンゲルグラハトとハーレマートレクファールトをアイ湾に接続するウェスター運河が建設された。

1866年10月、都市技師のヤコブ・ファン・ニフトリクは、アムステルダムの拡張計画を公共事業担当の市会議員に提出した。この計画では、市内にいくつかの主要な公園を造成することが推奨されているが、後のウェスターパークは含まれていない。

この計画は野心的すぎ、費用がかかりすぎると判断され^{[ 6 ]}、市議会によって却下された。その結果、市の工事局長であるヤン・カルフは、「開発自体を主導するのではなく、進行中の開発を統合する」という、より現実的な計画を提案するよう求められた^{[ 7 ] 。}

当時、主にエリート層を対象としたアムステルダムの大規模拡張計画は、J. カルフが作成したより穏健な計画に取って代わられ、中流階級や労働者のためのスペースも確保された。彼は、住宅建設に適さないベルト地帯の端に、オーステルパーク（東公園）とウェスターパーク（西公園）という2つの公園を設計した。^{[ 8 ]}

オリジナルのウェスターパークは、1890年に造園家のレナード・スプリンガーによって設計されました。ウェスターパークは当初、より広い面積（約10ヘクタール）になる予定でしたが、市がガス工場を建設することを決定したため、面積は5.63ヘクタールに制限されました。^{[ 8 ]}

1883年、市はインペリアル・コンチネンタル・ガス協会に街灯用の都市ガスを生産する工場を建設する許可を与えた。建物は、当時流行していたオランダのネオ・ルネサンス様式で建築家アイザック・ゴスチャルクによって設計され^{[ 3 ]}、新しいガス工場の責任者であるJ・パッツァーニが監督し、各建物の配置を決定した。この協力は、機能的かつ美的にも優れた複合施設を建設することを目的としていた^{[ 1 ]。}

当時、この敷地には、堂々とした給水塔を囲むようにU字型に配置された複数の石炭貯蔵エリア、処理施設、オフィスビルが含まれていました。^{[ 9 ]}

敷地は次のように設計されました。ハーレマートレクヴァールトに平行に2つの処理棟が建設され、鉄道線路沿いに2つの石炭小屋と2つの蒸留所が建設されました。蒸留所と浄化棟の間には、ボイラー室やポンプ棟などの外部の建物があり、給水塔はすぐ北に位置していました。敷地の周囲には、アンモニア工場や板張りの住宅など、孤立した建物もいくつかありました。ポーター棟、事務所、技術者棟は東端に沿って配置されていました。この部分は管理機能を収容していたため、敷地の他の部分とは性格が異なっていました。^{[ 1 ]}

石炭から生成されたガスは大きなガス容器に貯蔵され、そのうちの2つは今日でも見ることができる^{[ 10 ]。} 市は1898年に利権を終了し、工場を引き継ぎ、追加のコークスガス工場を建設した^{[ 7 ] 。}

第二次世界大戦後、北海での天然ガスの採掘とフローニンゲンガス田の発見により、この工場は徐々に不要になった。^{[ 7 ]}

石炭ガスの生産は1960年に中断され、不要になったいくつかの建物が取り壊された。ガス工場は1967年まで都市ガスの生産を続け、その後完全に操業を停止した。^{[ 1 ]}

1961年にガス工場の建物の一部が解体された。

工場の閉鎖後、給水塔、ひどく汚染された炉の建物、研究所など、いくつかの建物が解体された。^{[ 11 ]}その他はそのまま残された。

アムステルダムが1970年代に天然ガスに切り替えた際、古い工場跡地は（…）空き地となった。しかし、最も美しい建物、大きな精製ホール、特徴的なガス容器、技師の家、社長の家などは残され、すべて建築家アイザック・ゴスチャルクによるオランダ・ルネサンス様式である。^{[ 12 ]}

しかし、再転換プロセスは複雑であることが判明した。敷地はタール、鉛、シアン化物などの化学物質でひどく汚染されていた。^{[ 10 ]}工場の閉鎖後、市議会は、その場所を路面電車の車庫として利用したり、ハーレマーウェグを拡張したりするなど、いくつかの選択肢を検討した。^{[ 1 ]}地元住民は抗議し、これらの提案を阻止することに成功した。1981年、公園は最終的にレクリエーション活動のために指定された。^{[ 13 ]}

市は当初、公園用地を確保するために残りのブラウンフィールドビルを解体することを検討していたが、1990年代初頭にアメリカのランドスケープアーキテクト、キャスリン・グスタフソンが作成した独創的なマスタープランを採用することにした。グスタフソンは、これらの建物を統合し、農村の干拓地、湿地、池の要素とともに文化センターやカフェとして再利用することを提案した。^{[ 14 ]}

1991年、ウェステルガスファブリーク複合施設全体が国定史跡に指定されました。^{[ 1 ]}公園は2003年にようやく一般公開されました。^{[ 7 ]}

2012年4月21日、スローテルダイク近郊のウェスターパークで列車2両が正面衝突した。約117人が負傷し、うち1人が後に病院で死亡した。

公園の西側には、かつてのウェステルガス工場の建物群が残っている。これらの歴史的建造物は改修され、現在はカフェ、バー、オフィス、映画館、市場や文化イベントの会場として利用されている。

これらの建物は、その多様性において非常に注目に値し、この地の産業遺産を象徴している。オロフ・クーケバッカーは次のように述べている。

新しいウェスターガス工場は、一言では言い表せない。それは同時に多くの側面を持っている。その多様性こそが、まさにその最も特徴的な点の一つである。まず、ウェスターガス工場は、先に述べたように、これまで緑に恵まれたことのない都市地区にできた新しい公園である。（…）修復中の建物群は、公園の緑と対照をなしている。その中でも最も素晴らしい建物は、ガス工場の初期の頃に建てられたもので、建築家のイサーク・ゴスチャルクによって設計された。他の建物は、建築美という点ではそれほど印象的ではないが（ガスタンク内部の鋳鉄細工は独特である）、それらもまた、ウェスターガス工場を特別なものにしている産業遺産の一部を形成している。^{[ 15 ]}

ズイヴェリングスハル

ガスから硫黄が抽出された大きな精製ホール（ Zuiveringshal ） ^{[ 11 ]}の建築様式は特に注目に値する。

ズイヴェリングスハルは、「ネオ」様式の時代から生まれた最も驚くべき建築物のひとつです。自由奔放なネオ・ルネサンス様式で応用された建築で、合理主義的でありながら絵画的な美しさも兼ね備えています。上昇するアーチ状の持ち送りと細長い高い窓が、正面をややロマネスク風に見せています。^{[ 16 ]}

南東側のハーレメルヴァールトにかかる入口は、1919年に遡る跳ね橋で構成されています。元々はアムステルダム・ノールトのザイカナールに位置していましたが、ウェステルガスファブリークの敷地へのアクセス橋として、1956年に現在の場所に移設されました。^{[ 1 ]}