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ユナイテッド・オールイングランド・イレブン(UEE)は、 1852年にウィリアム・クラークのオールイングランド・イレブン(AEE)から離脱した選手たちによって結成されたイギリスのクリケットチームです。UEEの主要選手には、チームの共同幹事となった ジョン・ウィズデンとジェミー・ディーンがいました。
このチームは、新しく作られた鉄道を利用してプロのチームが国内を巡業するというクラークのアイデアを採用したクリケットの運動の一部でした。鉄道の導入により、クリケットチームは初めて巡業が実現可能であることがわかりました。クラークのチームとともに、UEEの選手たちは1860年代にカウンティクリケットが台頭するまで、最高のクリケットの才能を独占していました。 [1]
クラークはUEEとは何の関係もなかったが、1856年に亡くなり、1857年から1866年にかけて、AEEとUEEの試合は、選手の質で判断すれば、おそらくイングランドのシーズンで最も重要な試合だった。[2]
1850年から1880年の間に、ユナイテッド・ノース・オブ・イングランド・イレブンやユナイテッド・サウス・オブ・イングランド・イレブンなど19のチームが結成された。チームは試合主催者にサービス料を請求することで運営され、主催者は有料観客を通じて費用を回収した。[1]
1859年までに、ニューヨークタイムズは、海外に遠征した最初のイングランドチームは「イングランドの2つのトッププロ11人」[3]の選手で構成されていたと述べることができました。その年の9月、AEEとUEEの両チームから6人の選手で構成されたチームがカナダと米国を訪れました。
参考文献
- ^ ab トニー・コリンズ、「Encyclopedia of Traditional British Rural Sports」、Routledge、2005年、ISBN 0-415-35224-X。
- ^ アラン・ギブソン『イングランドのクリケットキャプテン』パビリオン図書館、1989年。ISBN 1-85145-390-3、pp3-4 。
- ^ 「国際クリケット試合」、ニューヨークタイムズ、1859年10月3日。
さらに読む
- HS アルサム著『クリケットの歴史』第 1 巻(1914 年まで)、ジョージ・アレン・アンド・アンウィン、1926 年
- デレク・バーリー『イギリスクリケットの社会史』オーラム、1999年
- ローランド・ボーエン著『クリケット:その成長と発展の歴史』エア&スポティスウッド、1970年
- アーサー・ヘイガース、『楽譜と伝記』第3巻~第9巻(1841~1866年)、リリーホワイト、1862~1867年
- ウィリアム・キャフィン、「セブンティワン・ノット・アウト」、1899年、https://archive.org/details/SeventyOneNotOut
