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ユニオンパシフィック石炭会社は、 1874 年にユニオン パシフィック鉄道によってユニオン パシフィック石炭部門として設立されました。この会社が設立されたのは、ユニオン パシフィックの以前の石炭供給元であるワイオミング石炭鉱業会社が、鉄道会社に非常に高額な価格で石炭を販売していたためです。
設立
1874年以前、ユニオン・パシフィック鉄道は、その線路沿いの鉱業権をすべて所有していたが、鉱山会社は所有していなかったため、ワイオミング鉱山石炭会社が鉄道に石炭を供給していた。石炭会社の株はワイオミング石炭会社の社長オリバー・エイムズとユニオン・パシフィックの取締役5名が所有していたため、これはユニオン・パシフィックにとって問題であった。ワイオミング石炭会社は、自社の製品を非常に高額でユニオン・パシフィックに売り戻すことができた。鉄道会社は、1874年にユニオン・パシフィック石炭部を設立した。[1]
歴史
石炭会社が設立された後、同社は石炭採掘から利益を得る方法を模索し始めた。同社は鉄道会社に働きかけて他の石炭会社に高い輸送費を請求させることで競争を阻止することができた。 1874年12月2日、アメリカ合衆国内務長官は、UPがネブラスカ州オマハでワイオミング州の石炭を1トン当たり9ドルで販売している一方で、他の石炭会社には1トン当たり10ドルの輸送費を請求していると述べた。[1]
1890年までに、ユニオン・パシフィック石炭部門はユニオン・パシフィック石炭会社に置き換えられた。UP石炭会社はロックスプリングス近くの鉱山でワイオミング州の石炭のほとんどを生産していた。[1]
参考文献
- ^ abc 「Mining, Then and Now」、Historical Mine Information、ワイオミング州地質調査所、ワイオミング大学。2007年5月7日閲覧。