米国航空サービス

USエアサービス（ ISSN  1041-0473）は、1917年から1956年まで発行された週刊、その後月刊のアメリカの航空 雑誌でした。 ^[1]当初はニューヨークでUSエアサービスジャーナルとして週刊（1917年7月12日から）で発行され、1920年（第3巻）から月刊になりました。1922年までにワシントンD.C.に移転し、 USエアサービスとなりました。 ^{[2]発行者は}陸軍海軍航空サービス協会で、著作権はAir Service Publishing Companyが^{所有していました[2]}。 ^[1]

長年編集者を務めたのはアール・N・フィンドレー（1878-1956）だった。実際、この雑誌は彼が1956年半ばに亡くなってからわずか6か月しか存続しなかった。軍事的な響きのあるタイトル（1924年1月の第9巻で最後に「s」が追加された）にもかかわらず、この月刊誌のページは民間航空と軍事航空の両方の問題を扱っていた。各号の長さは大きく異なり、1929年には50ページ以上だったが、1950年代半ばにはその半分にまで減った。^[1] US Air Servicesは1956年12月まで発行された（第41巻）。^[1]内容は、ほとんどの場合、再版されたスピーチや重要なレポートの要約に加えて、短いニュース記事や最近の本のレビューなどの独自の資料が含まれていた。ニュース価値のある人物や航空機のフルページの写真が定期的に掲載された。各号の最初の数ページには、（主にアメリカの）航空のあらゆる側面を網羅したフィンドレーの知識豊富な社説が掲載された。この雑誌のモットーは「飛行機発祥の地である米国と世界中で民間および軍事の航空学の発展に尽力する」というものだった。

おそらく大手広告主のニーズに応えるため、この雑誌は 1927 年 11 月に大判 (9 x 11 インチ) に変更されました。多くの広告主が、何年もの間、各号の同じ場所のページを購入しました (たとえば、Glenn L. Martin Co. は表紙の内側を購入し、Lockheed は最新の海軍戦闘機を宣伝するために定期的に全ページ広告を掲載しました)。最初のカラー広告が登場したのは 1940 年頃でした。

USエアサービスは熱心な航空愛好家の間で人気があり、ライト家の図書館にもそのコピーが見つかりました。^{[3]フィンドレーの雑誌は、スミソニアン協会がまだ元事務局長サミュエル}・ ラングレーの初期の飛行努力（しかし失敗に終わった）を支援していた当時、オービル・ライトが最初の空気より重い航空機を飛ばした（1903年12月）という主張を強力に支持していました。

この雑誌のいくつかの巻はオンラインで入手可能です。

• 「エモリー・H・ロジャース」。米国航空サービス。6 （6）。陸軍海軍航空サービス協会：32。1922年1月。2022年5月30日に取得– Googleブックス経由。
• 以下のサイトから巻を検索できます: https://catalog.hathitrust.org/Record/009378887