トヨタ スーパーカローラ

トヨタ スーパーカローラ
設立	1975
撤退	1984
歴史	コメッツ コメッツ(1973) トヨタ コメッツ(1973-1976 )トヨタ シルバー タマロウ(1976) トヨタ タマロウ(1977-1980) トヨタ スーパーディーゼル(1981) トヨタ スーパー カローラ(1981-1982、1983) トヨタ シルバー コロナ(1983)
チームカラー	コマツコメッツ     トヨタ コメット        （1973年）        （1973年）    （1974年）      (1975-1976) トヨタ シルバータマロウ       トヨタ タマラウズ      (1977-1980)      (1977-1979) トヨタ スーパーディーゼル    (1980-1981)      (1981) トヨタ スーパーカローラ       トヨタ シルバーコロナ
会社	デルタモーターコーポレーション
ヘッドコーチ	ニロ・ヴェローナ ダンテ・シルヴェリオ ・フォルトゥナート・アクーニャ エドガルド ・オカンポ
所有	リカルド C. シルベリオ シニア
選手権	フィリピンバスケットボール協会(9) 1975年第1回会議 1975年第2回会議 1977年招待大会 1978年オールフィリピン 1978年招待大会 1979 招待大会 1981 オープン 1982 強化フィリピン 1982 オープン 決勝戦出場18回 ミカア(1) 1973
ライト 暗い

トヨタスーパー カローラは、1975年から1984年までフィリピン バスケットボール協会(PBA)で複数のタイトルを獲得したバスケットボールチームでした。1975年に実業家でスポーツマンのダンテ シルベリオによって設立されたこのチーム (正式名称はトヨタ アスレチック クラブ) は、デルタ モーター コーポレーション(現在は解散)が所有し、コマツコメッツ、トヨタ コメッツ、トヨタ シルバー タマラウズ、トヨタ タマラウズ、トヨタ スーパーディーゼル、トヨタ スーパー カローラ、トヨタ シルバー コロナズなど、さまざまな名前でプレーしていました。

PBAでは9回の優勝を果たし、これはサンミゲル・ビアメン（29回）、バランガイ・ジネブラ・サンミゲル（15回）、ピュアフーズ・フランチャイズとアラスカ・エース（14回）、そして熾烈なライバルであるクリスパ・レッドマナイザーズ（13回）に次ぐPBA史上6番目の多さである。

チームは1973年4月にPANAMINバスケットボールトーナメントでコマツコメッツとしてデビューしました。1973年6月、チームはマニラ産業商業体育協会（MICAA）にトヨタコメッツとして参加し、最初のトーナメントでチャンピオンになりました。^{[1] 1975年1月、5つのMICAAチームがエリザルデ＆カンパニーの食堂に集まり、現在}フィリピンバスケットボール協会として知られる組織の設立に向けた組織協定に署名しました。リカルド・シルベリオの甥であるダンテ・シルベリオがトヨタの公式代表者として署名しました。

1976 年 11 月、チームはトヨタ シルバー タマラウズに名前を変更しました。1977 年シーズンには、名前がトヨタ タマラウズに短縮されました。同じ年、シルバリオ グループは新しい MICAA チーム、クラウン モーター セールス (後に 1979 年にフリジデアおよび MAN ディーゼルとしてプレー) をデビューさせました。MICAA チームは、PBA チームと同様に MICAA で成功を収め、ソリッド ミルズおよびインペリアル テキスタイル ミルズ (ITM) とともに MICAA の 3 大強豪チームの 1 つでした。

1978年、シルベリオ・グループ所有の銀行であるフィルマンバンクが、セブンアップ・アンコラスのフランチャイズを買収し、PBAに加盟した。その過程で、タマラウズは当時アンコラスで最大の名前、身長5フィート9インチのダイナモ、ダニー・フロレンシオ（MICAAのクリスパでプレイしていた）を確保した。フィルマンバンクは、最も貴重な選手を姉妹チームに放出することを許可したからだ。それ以前には、7フィート0インチのスティーブ・ストラウドと6フィート7インチのクリス・マクマレーという2人のアメリカ人輸入選手とプレイしていたにもかかわらず、フロレンシオは7アップとの試合でリーグ最高の64得点を挙げてコートを熱くした。1977年、リーグは史上初の選手移籍を行い、フロレンシオとジミー・オタズをテキサス大学からアンコラスに、ティノ・レイノソとユリシーズ・ロドリゲスと交換に送った。

1981年、チームはトヨタ スーパー カローラに改名されました。1983年シーズンが始まると、チームは名前をトヨタ シルバー コロナに変更しましたが、1983年オープン カンファレンス中にトヨタ スーパー カローラに戻りました。1983年シーズン終了後、チームは総給与を削減するために、 長年先発パワー フォワードを務めたエイブ キングをサン ミゲルにトレードしました。

しかし、当時の経済危機によって企業損失が続き、デルタ・モーター・コーポレーションが 1984 年 2 月 14 日に PBA フランチャイズをルシオ・タン・グループに売却したため、チームは解散しました。新しいフランチャイズは 1984 年にビア・ハウゼンとして PBA でデビューしました。

トヨタはリバウンド能力に大きく依存する典型的なラン＆ガンチームだった。そのため、アンドリュー・フィールズ、ブルース・キング、ジョン・アービング、エイブ・キング、ラモン・フェルナンデス、さらにはボビー・ジャウォースキーがリバウンドを獲得すると、リバウンダーがブレイクで疾走する選手にベースボールパスを出し、簡単にレイアップするのが最も一般的な光景だった。トヨタのラインナップで長年にわたりベースボールパスを受けた選手の中で有名なのは、セグラ、コルテス、トゥアドルズ、アルナイス、レガスピなどだ。ハーフコートでは、最近のクリスパとトヨタの再会試合でフェルナンデスとジャウォースキーが採用したのと似たプレーを目にすることも珍しくなかった。フェルナンデスがポストアップし、ジャウォースキーが弧の頂点に留まり、フェルナンデスがダブルチームされるのを待つというプレーだ。ダブルチームが完成すると、ジョウォースキーは3ポイントラインで待つか、レーンの真ん中をまっすぐにカットしてフェルナンデスのブラインドパスを待ち、簡単に2点を狙う。もう1つのよくある光景は、ジョウォースキーがプレーの計画を立て、真ん中にカットして、インテリアディフェンスを自分に引き寄せるというものだ。その後、フェルナンデスやキングのように前方にカットインする選手に背後からブラインドパスを投げて簡単にレイアップを決めたり、親友のアルナイズにパスを返して弧を描く長距離の爆弾ショットを決めたりしている。そのため、ジョウォースキー、アルナイズ、フェルナンデス（この順）が、キャリアで2,000アシストを達成した最初の3人のPBA選手になったのも驚きではない。

守備面では、トヨタの先発陣はクリスパの相手よりも守備姿勢が優れていた。ジャウォースキー、フェルナンデス、キングが守備を支えた。しかし、クリスパはパディム・イスラエル、ジョイ・ディオニシオ、ヨヨイ・ビジャミン、ベイ・クリストバル（特に1983年、トミー・マノトック監督の下で）などのエース守備陣を擁していたため、ベンチでは優位に立っていた。一方トヨタは、守備の活力を提供するために、ヘレラ、ハビエル、コロソ、ブラオンと戦わなければならなかった。

トヨタはクリスパよりも、リーグでの9シーズンを通して多くの論争に悩まされた。トヨタの個々の選手はより「独立心が強い」ことで知られていたが、クリスパのスーパースターはチームオーナーのダニー・フローロに従順だったということ以外に、そのような論争に巻き込まれる説得力のある理由はない。最終的にPBAで大物となったジョウォースキーは、フェルナンデスと同様に、これらの論争の大半に関わっていた。

• 1979年12月、ダンテ・シルベリオは、経営陣が第3カンファレンス決勝戦第2試合でフェルナンデス、エストイ・エストラーダ、エイブ・キングの3選手を復帰させることを決定した後、チームのヘッドコーチを辞任した。シルベリオは、第2カンファレンスのロイヤル・トゥルー・オレンジとの決勝戦で3選手が故意に「ベストのプレーをしなかった」と主張し、第3カンファレンスでは意図的にこれらの選手を起用しなかった。当時、エドゥアルド・オカンポ（1981年シーズン開始時にトヨタの監督に就任）がコーチを務め、移籍選手のオットー・ムーアとラリー・パウンズが率いたオレンジメンは、ベスト5シリーズの4試合でタマラウズを圧倒し、初のタイトルを獲得した。 RTO の注目選手には、ルディ・ラロタ、トニー・トレンテ、レオ・パグンタラン、ビボイ・ラバネス、バドン・ラマス、ジェス・ミガルビン (リチャード・イーの父)、ロサリオ・「ヨヨン」・マルティレスなどがいた。トヨタは最終的に、クリスパを 4 試合で破り、3 度目のカンファレンス タイトル (1975 年以来 6 度目) を獲得した。チームは、アンドリュー・フィールズとブルース・「スカイ」・キングの輸入選手が率い、クリスパはバーナード・ハリス (前年タンドゥアイでプレー) とアーヴィング・チャトマンの力で勝利した。
• 1977年4月、ビッグドームでの試合後にコメッツとレッドマナイザーズが乱闘騒ぎを起こし、両者ともフォート・ボニファシオに送られ投獄された。クリスパ対トヨタの試合では特に、選手たちが「何が何でも試合に勝つ」という考えを持っていた当時、この2チームが何度も乱闘騒ぎを起こすことは珍しくなかった。最初の乱闘は1975年に両チームの間で起こり、トヨタの悪名高い不良少年オスカー・ロチャが主導した。^[2]頂点は1977年、ダッグアウトに警官がいるにもかかわらず、フェルナンデスら選手たちが互いにいがみ合っていたときだった。
• リーグ史上最長の16秒の物語は、1980年にトヨタ・タマラウズとU/Texラングラーズの対戦で起こった。この2つのチームはオープンカンファレンスのタイトルをかけて決勝戦で激突し、U/Texは2人の輸入選手を隣同士で起用するという特権を得た。グレン・マクドナルドとアーロン・ジェームズの2人は、ボグス・アドナード、リム・エン・ベン、小柄なリッキー・ピネダと力を合わせ、堅実な先発ユニットを形成した。もちろんトヨタには、常連の輸入選手アンディ・フィールズが、もう一人の信頼できる古株キングとペアを組んでいた。シリーズの第4戦でU/Texが2対1でリードし、トミー・マノトックはスターター全員を呼び出し、試合終了まで7分以上を残してタマラウズのリードがわずか9点というところで突撃兵を送り込んだ。記者たちは、マノトック監督がこんなに早い段階で試合を譲歩したことを激しく批判したが、マノトック監督は、スター選手を交代させ、重要な第 5 戦に備えて十分な休息時間を与えるという戦術について、最も有名な引用句である「一歩後退、二歩前進」を述べてこれを正当化した。もちろん、トヨタは第 4 戦を楽々と勝ち取った。第 5 戦では、残り時間 16 秒、U/Tex がボールを保持し、トヨタが 94 対 90 で 4 点リードしていたが、16 秒の奇跡が起きた。リム・エン・ベンからのインバウンド パスを受け取ると、アーロン・ジェームズが 18 フィートからジャンプ ショットを決め、残り時間 11 秒で 2 点差に迫った。トヨタはボールを保持し、エンドラインからインバウンドしたが、U/Tex のフル コート プレスがどういうわけかタマラウズにプレッシャーをかけた。ボールをただ保持してファウルを待ちながら時間が過ぎるのを眺める代わりに、タマラウズはボールがフロントコートに到達するまで次々と急いでパスを出した。続くプレーで、アーニー・トゥアドルズがペイント内で邪魔されずにいたエイブ・キングにパスを出したが、そのパスはマクドナルドにうまく読み取られ、ボールをインターセプトされた。フランシス・アルナイズは慌てて、身長6フィート6インチの元セルティックスに対して堅実なディフェンスをする代わりにマクドナルドにファウルを犯した。マクドナルドは、ボストンでの1976年のチャンピオンシップのパフォーマンスがまぐれではなかったことを再び証明し、残り2秒でフリースローを2本とも決めた。試合は同点となり、トヨタは残り数秒で得点することができず、試合は延長戦に突入した。これはPBA史上初の第5戦での延長戦であり（おそらくこれまでで唯一の延長戦である）、 5分間の延長戦の終わりに、U/Tex は Tamaraws に対して 99-98 で勝利を収めました。
• 1980 年 12 月、クリスパは 1980 年全フィリピン カンファレンスで無敗優勝を目前にしていた。すでに 19 連勝しており、予選で 9 勝、準決勝で 8 勝、そして宿敵トヨタとの決勝シリーズの最初の 2 試合で勝利していた。第 3 試合、ハーフタイムで 3 点差をつけられていたとき、トヨタのチーム マネージャー、パブロ カルロスは、試合でロバート ジャウォースキーを起用するよう 3 度も要求したにもかかわらず、それを拒否したフォート アクーニャ コーチをその場で解雇した。アクーニャとジャウォースキーの確執は明らかにされなかったが、当時の噂では、彼らの違いは「仕事を超えた個人的な問題」だったという。ジャウォースキーは第3試合開始時にカルロスの指導のもとコートに復帰し、プレーはうまくはなかったものの、タマラウズをレッドマナイザーズとの激戦を97対94で勝利に導き、クリスパが無敗で優勝するチャンスを台無しにした。クリスパは最終的に第4試合を105対91で勝ち、20勝1敗でカンファレンスを終えた。
• 1982年7月、スーパーカローラと韓国の訪問代表チームはベンチを空けるフリーフォーオールに巻き込まれ、数人の選手が試合から追い出され、出場停止となった。これは、韓国とトヨタの3位争いの第2戦で起こった。ソコーズは第1戦に勝利し、トヨタは第3戦に進出するためにビジターチームに勝つ必要があった。その後のプレーで、最優秀新人選手の有力候補であるアンテロ・サルダナが韓国のフォワード、リ・ミンヒョンの体を蹴った。その結果、サルダナは最優秀新人選手のレースから失格となった。賞は別のサルダナ（アンテロとは血縁関係はない）であるサンミゲルのポイントガード、マルテ・サルダナに贈られた。サンミゲルは第3戦でクリスパを破り、優勝した。これは1982年に彼らが勝利できなかった唯一のカンファレンスであり、それによって1976年と1983年にクリスパが勝ち取った同様のグランドスラム優勝の望みを失った。^[3]
• 1984年2月、トヨタチームは収益面で大きな損失を被った後、正式にリーグから撤退した。^[4]これにより、当時のチームマネージャーであるジャック・ロドリゲス（カルロスに代わってチームオーナーとなったリッキー・シルベリオ・ジュニアの息子の後任）は、フランチャイズをルシオ・タンのアジア醸造所のビア・ハウゼンに売却せざるを得なくなった。この契約では、トヨタの選手全員も売却され、先発センターのラモン・フェルナンデスがリーダーとなることが明記されていた。ロバート・ジャウォースキーとフランシス・アルナイスは、自分たちが拘束されている契約を遵守することを拒否し、売却に難色を示した。これによりアルナイスは、デルタ・モーター社が選手に通知せずにチームを売却した不透明な方法を指して、「' di kami por kilo」（牛のように売られるな）と述べた。日が経つにつれ論争がさらに大きくなる中、当時PBA会長でもあったギルベイズ・ジン（ラ・トンデーニャ）チームのオーナー、カルロス・「ハニーボーイ」・パランカ3世は、ジョウォルスキーの獲得を決定した。ジョウォルスキーはラ・トンデーニャフランチャイズでアルナイスと合流し、チト・ロイザガとアーニー・トゥアドルズはグレート・テイスト・コーヒーに加入した。トヨタチームの売却前に、エイブ・キングはサンミゲルビール（後にゴールドイーグルビールに改名）に加入した。フェルナンデス率いるトヨタの選手の大半はビアハウゼンに移った。

アルファベット順。PBA殿堂入り選手とPBA の最高選手は太字で表示されます。

• ニーロ・ヴェローナ - 1973
• ダンテ・シルヴェリオ- 1974-1979
• フォルトゥナート・アクーニャ- 1979-1980
• エドガルド・オカンポ- 1981-1983

• ダンテ・シルヴェリオ- 1973
• ブッチ・シキア - 1974-1979
• パブロ P. カルロス ジュニア - 1979-1980
• リカルド S. シルヴェリオ ジュニア- 1981-1982
• ホアキン・C・ロドリゲス - 1983

• クリスパとトヨタのライバル関係

• チーム写真
• トヨタ、フィリピンとのつながりを終わらせる