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3ブラシ式ダイナモは、かつて自動車のバッテリー充電に使用されていた発電機の一種であるダイナモの一種でした。これは、まず外部電圧調整器を備えた2ブラシ式ダイナモに取って代わられ、その後、オルタネーターに取って代わられました。
その名の通り、この機械には整流子に接触するブラシが3つありました。1つは車両のフレームに接地され、もう1つは（逆電流遮断器を介して）車両バッテリーの活線端子に接続されていました。3つ目はダイナモの界磁巻線に接続されていました。界磁巻線のもう一方の端は、（抵抗を挿入または取り外すことで）「低」または「高」の充電モードに調整できるスイッチに接続されていました。このスイッチは、車両のライトスイッチと一体化されている場合もあり、ヘッドライトを点灯すると同時にダイナモが高充電モードになるようになっていました。
3番目のブラシを備えたダイナモは構造がシンプルであるという利点があったが、現代の基準からすると電圧安定性が劣っていた。そのため、過充電や過放電が頻繁に起こり、バッテリー寿命が短くなるという問題があった。