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| 立川TS1 | |
|---|---|
| 役割 | ライトトレーナー |
| 国籍 | 日本 |
| メーカー | 立川飛行機株式会社 |
| 導入 | 1937 |
立川TS1は日本製の軽練習機の試作機であった。 [1]
設計と開発
この低コストの全木造航空機は、複雑な格納式着陸装置を備えているのが特徴であった。[2]
この航空機は市場が限られており、製造コストが高かったため生産されませんでした。
仕様（タチカワTS1）
EAAからのデータ
一般的な特徴
- 定員: 1
- 長さ: 5.94 m (19 フィート 6 インチ)
- 翼幅: 7.75 m (25 フィート 5 インチ)
- 高さ: 1.73 m (5 フィート 8 インチ)
- 翼面積: 10.00 m 2 (107.6 平方フィート)
- 自重: 189 kg (416 ポンド)
- 総重量: 279 kg (616 ポンド)
- 動力装置:スコット・フライング・スクワレル 2気筒逆ピストンエンジン 1基、21kW (28hp)
パフォーマンス
- 最高速度: 169 km/h (105 mph、91 kn)
- 巡航速度: 121 km/h (75 mph、65 kn)
- 失速速度: 63 km/h (39 mph、34 kn)
- 範囲: 488 km (303 マイル、263 海里)
- 実用高度: 3,299 m (10,824 フィート)
参考文献
- ^ Robert C. Mikesh、Shorzoe Abe。日本の航空機 1910-1941。
- ^ スポーツアビエーション。1958年6月。
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