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スワンネックダクトはジェットエンジンの部品であり、通常は圧縮システムまたはタービン膨張システム内に配置されます。[1]
多くのジェットエンジンには、前方から後方にかけて平均半径が大きく変化する 2 つのコンポーネントを連結する短い環状通路があります。この通路の形状は、多くの場合、白鳥の首やガチョウの首に似ています。そのため、このような通路は白鳥（またはガチョウ）の首ダクトと呼ばれます。このダクトは、高圧タービンと低圧タービンの間の流れを連続的に整合させ、低圧タービンの上流で流れを拡散させます。後者の目的のために、白鳥の首ダクトはタービン間ディフューザーの一例です。[2]
参照
参考文献
- ^ ソアレス、クレア（2014年10月23日）。ガスタービン：航空、陸上、海上アプリケーションハンドブック。エルゼビア。179ページ。ISBN 9780124104853. 2016年8月27日閲覧。
- ^ Dominy, Robert G.; Kirkham, David A. ( 1994年 6 月 13 日)。タービン間ディフューザーの性能に対するブレード ウェイクの影響。ASME 1994 国際ガスタービンおよび航空エンジン会議および展示会。第 1 巻。pp. V001T01A072。doi : 10.1115/94-GT-207。ISBN 978-0-7918-7883-5. 2016年8月28日閲覧。