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| スーラト BRTS | |
|---|---|
| 概要 | |
| ロケール | スーラト、インド |
| トランジットタイプ | 高速輸送 |
| 行数 | 15（フェーズIおよびII） |
| 駅数 | 148 |
| 1日の乗車人数 | 125000 |
| Webサイト | 当サイトについて |
| 手術 | |
| 運用開始 | 2013年11月（フェーズI） |
| オペレーター | スーラト市役所 |
| テクニカル | |
| システムの長さ | 114キロメートル（71マイル）（フェーズIおよびII） |
シティリンクまたはスーラトBRTSは、インドのグジャラート州スーラトの統合バス高速輸送システムおよび公共バス輸送システムです。2014年1月26日からスーラト市役所によって運用されています。[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]
廊下
フェーズ1
フェーズ 1 では 2 つの回廊が完成しました。
- コリドー 1:ウダナ ダルワジャ ～ サチン GIDC ナカ [10.20 km]
- コリドー 2: ONGC コロニー - 運河道路 - サルタナ ジャカット ナカ [19.70 km]
フェーズ2
フェーズ 2 は 9 つの回廊で構成されており、そのうちほとんどの回廊はすでに完成しています。
- コリドー 3:アダジャン パティヤからジャハンギルプラまで
- コリドー 4:アダジャン パティヤからパル RTO
- 回廊5:パルRTOからONGCコロニーまで
- 回廊6:アヌヴラト・ドワールからセント・トーマス・スクール・ジャンクションまで
- 回廊 7:セント トーマス スクール ジャンクションからダクシェシュワール マハデフ ジャンクション (フェーズ I に接続)
- コリドー 8:ディンドリ ヴァリグルーフからヒラバグ/ガジェラ サークルまで
- 9 号線:ヒラバグからレイクガーデンまで
- 回廊10:ガジェラ サークルからジャハンギルプラまで
- コリドー 11:カタルガム ダルワジャからコサドまで
ルート
参照
参考文献
- ^ 「SITILINK – Surat BRTSが試験運行を開始」。CEPT。
- ^ 「スーラトがいかにして人々にオートリキシャの利用をやめさせ、バスを選択させたか」タイムズ・オブ・インディア。
- ^ 「SMC:BRTS プロジェクト開示 2018」(PDF)。スーラト市役所。
- ^ 「BRTS Surat プロジェクト」。Surat Municipal Corporation。
- ^ “बीआरटीएस रूट का लोकार्पण आज".パトリカ（ヒンディー語）。
- ^ “第 14 回、第 14 回、第 14 回”.パトリカ（ヒンディー語）。
- ^ 「スーラト市、自家用車とオートリキシャ利用者の87%を誘致しインド政府から最優秀シティバスサービス賞を受賞」Ibeg.Org。