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| 業界 | 自動車 |
|---|---|
| 設立 | 1922 |
| 創設者 | ルドルフ・ステルショフスキー |
| 廃止 | 1924 |
| 運命 | 株式会社として設立され、ASPAとしてブランド名を変更 |
| 本部 | 、 |
| 製品 | 自動車 |

ルドルフ・ステルショフスキー、ヴィロバ・オートモービルは、チェコの 自動車メーカーでした。[1] [2]
歴史
1899年にルドルフ・ステルショフスキーによって設立され、農業機械を製造していました。1922年にステルショフスキーはステルカというブランド名で自動車の生産を開始しました。この自動車はヤン・シュヴェイダによって設計されました。1924年に顧客の関心の低さと当時の自動車の信頼性の低さから生産が中止されました。[1]
車両


唯一のモデルは、90 mmボア、90 mmストローク、排気量1145 ccの4ストローク2気筒サイドバルブ空冷エンジンを搭載した4人乗りだった。出力は約17 kW (23 hp; 23 PS)、最高速度は約50~60 km/h (31~37 mph)だった。車体外にシフトレバーが組み込まれており、前進と後進の3速があり、エンジンの動力はチェーンで後輪車軸に伝達された。シャーシの重量はわずか300 kg。価格は29,000 Kcで、1923年のプラハモーターショーで展示された車両の中で最も安価だった。[1] [3]
ある時点で、木製の荷台を備えた2人乗りのステルカ車の商用ピックアップバージョンも生産されました。このバージョンが量産されたのか、それとも1回限りのものだったのかは不明です。[4]
ギャラリー
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ステルカ車用ボディの製作
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ステルカ車の製造のための最新の工作機械を備えた機械工場
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ステルショフスキー工場の 4 つの鋳造所のうちの 1 つ。砂処理プラントが展示されています。
文学
- ハラルド H. リンツ、ハルヴァルト シュレーダー: 国際自動車技術者。 United Soft Media Verlag、ミュンヘン、2008 年、ISBN 978-3-8032-9876-8。 (ドイツ語)
- ジョージ・ニコラス・ジョルガノ(編集長):『ボーリュー自動車百科事典』。第 2 部:P~Z。フィッツロイ・ディアボーン出版社、シカゴ 2001 年、ISBN 1-57958-293-1。(英語)。
参考文献
- ^ abc ジョージ・ニック・ジョルガノ(2001年)。ボーリュー自動車百科事典、第1巻P-Z 。シカゴ:フィッツロイ・ディアボーン出版社。p.1509。ISBN 1-57958-293-1。
- ^ リンツ、ハラルド H.シュレーダー、ハルワート (2008)。国際自動車酵素協会。ミュンヘン: United Soft Media Verlag。ISBN 9783803298768。
- ^ ガットワース博士。ジジー。 「Příbramský autoprůmysl」。プリブラムスコ.eu 。2021 年10 月 4 日に取得。
- ^ “スポレク・ジンババ - ヴィロバ・オートモービル対プルーブラミ”. www.rimbaba.cz 。2021 年10 月 5 日に取得。
