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スプリングデール | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() 1918 年のスプリングデール駅の図面 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 座標 | 北緯42°08′53″ 西経71°07′45″ / 北緯42.148046° 西経71.129031° / 42.148046; -71.129031 | ||||||||||
| 行 | |||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1891年10月 | ||||||||||
| 閉鎖 | 1940年7月1日 | ||||||||||
| 旧路線 | |||||||||||
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スプリングデール駅は、マサチューセッツ州カントンのスプリングデール村にあったニューヨーク・ニューヘイブン・アンド・ハートフォード鉄道の駅であり、ストートン支線に位置していた。
駅舎はオールド・コロニー鉄道によって1,200ドルの費用をかけて建設され、1891年10月に開業した。[1] 1855年に建てられた古い建物の代わりとなった。[2] 1919年にこの建物は、メアリー・マイルズ・ミンター主演の、現在は失われた無声映画『赤毛のアン』の撮影に使用された。[3]
1920年代までに地方高速道路の改良によりストートン支線の運行が減り、スプリングデールとウェストストートンの両駅は閉鎖の危機に瀕した。 [4]これらの駅と他の低利用者駅は、ニューヘイブン鉄道の1935年の破産によりさらに危機に瀕した。1930年代後半までに、スプリングデールの運行は平日1日4本の列車のみとなり、乗客は合計11人となった。この駅は1940年7月1日に閉鎖され、取り壊された。[5]
注記
- ^ ガルビン 1987、21 ページ
- ^ カントロウィッツ 2000、p.89
- ^ ガルビン 1987、42 ページ
- ^ ガルビン 1987、45 ページ
- ^ ガルビン 1987、53 ページ
参考文献
- ガルビン、エドワード D. (1987) 。カントンジャンクションの歴史。メイン州ブランズウィック: Sculpin Publications より配布。OCLC 17939563。
- マーク・カントロウィッツ (2000)。カントン。サウスカロライナ州チャールストン: Arcadia Publishing。ISBN 978-0-7385-0442-1。
外部リンク
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