スート運河

スート運河
スート・フレドリクシャルド
運河システムの地図
位置	アイズコグ
国	ノルウェー
座標	北緯59°53′26.88″ 東経11°51′29.51″ / 北緯59.8908000° 東経11.8581972° / 59.8908000; 11.8581972
仕様
ロック	16
海抜最大高度	201メートル（659フィート）
海抜最低高度	185メートル（607フィート）
総上昇	16メートル（52フィート）
状態	閉鎖
歴史
完了日	1849
終了日	1932
地理
出発地	スケーヴァンゲン湖
終点	モルツヨルンゲン湖
開始座標	北緯59°53′40″ 東経11°52′07″ / 北緯59.894329° 東経11.86873197° / 59.894329; 11.86873197
終了座標	北緯59°53′05″ 東経11°51′09″ / 北緯59.88461520° 東経11.8526346° / 59.88461520; 11.8526346

スート運河（ノルウェー語：Sootkanalen）は、ノルウェーのインランデット県エイツコグ市にあった運河システムである。1849年に建設され、ノルウェー最古の水門を有する。これはエンゲブレット・スート（1786-1859）の作品である。これは、ハルデン製材所に木材を（浮かべて）輸送できるようにするために建設された。運河の長さは1.5キロメートル（0.93マイル）で、海抜185メートル（607フィート）のスキャヴァンゲン湖から海抜201メートル（659フィート）のモルトシェロンゲン湖まで伸びる16の水門があった。 ^{[1] [2]}

スート運河は1849年から1932年まで運用されていました。この運河は、スキャヴァンゲンとモルツヨルンゲンの間にある元々16の閘門で構成されていました。モルツヨルンゲン湖とトヴィリンチェルン湖の間で木材を運搬した全長1,460メートル（4,790フィート）の鉄道であるグラスモバネンも運河システムの一部でした。 ^{[3] 1987年、}エイズコグ自治体は逆流水門システムの権利を取得し、それをランドマーク的な観光名所としました。^[4]

• 「水門の素晴らしい写真」（ノルウェー語）。Blogspot 。 2015年3月2日閲覧。
• 「スートカナレン」（ノルウェー語）。 Eidskogmuseum からの情報。2015 年2 月 27 日に取得。
• 「Sootkanalen」（ノルウェー語）。Akershusmuseet の情報。2015年2 月 27 日閲覧。

• スートカナレン（エイツコグ博物館）