SNCAO 30

SNCAO 30
	SNCAO 30の風洞模型
役割	訓練用飛行艇
国籍	フランス
メーカー	SNCAO
初飛行	1938年9月13日
状態	プロトタイプのみ
建造数	2

SNCAO 30 は、フランスの単発単葉飛行艇で、 2人乗りの練習機です。フランス海軍向けに生産が命じられましたが、試作機は2機しか製造されませんでした。

開発と設計

1930年代後半、ロワール＝ニューポール社はフランス海軍の2人乗り飛行艇練習機の要求に応えるため、民間企業としてロワール＝ニューポールLN-30の開発を開始した。国有化されてフランス西部航空建設会社（SNCAO）の一部となった際にSNCAO 30と改名されたこの設計は、木造単発推進単葉機で、乗員2名がオープンコックピットに並んで座る。主翼は胴体上部の支柱で支えられ、サルムソン9ABa 星型エンジンが主翼上部に搭載されていた。^[1]

サン・ナゼールのSNCAO工場で製造された最初の試作機は、1938年9月13日に初飛行を行った。このとき、外翼パネルに上反り角を追加し、エンジンの周りにカウリングを設置し、双尾翼を単一の大型フィンに置き換えるなど、いくつかの変更が加えられた。試作機はこの状態で1938年9月21日に再飛行し、2番目の試作機は1939年5月19日に飛行した。^[2] しかし、この機体は機首が重く、エンジンが激しい振動と過熱に悩まされるという残念な結果に終わった。^[3]

これらの問題にもかかわらず、他に良い選択肢がなかったため、^[3] 1940年3月19日にSNCAO 300と命名された12機の生産注文が出された。生産はナチスドイツのフランス侵攻により終了し、量産機は完成しなかった。^[4]

仕様

第二次世界大戦の戦闘機データ：第5巻飛行艇^[4]

一般的な特徴

乗員: 2
長さ: 9.2012 m (30 フィート 2.25 インチ)
翼幅: 13 m (42 フィート)
高さ: 3.208 m (10 フィート 6.3 インチ)
翼面積: 26.50 m ² (285.2 平方フィート)
自重: 1,375 kg (3,031 ポンド)
総重量: 1,790 kg (3,946 ポンド)
動力装置:サルムソン 9ABa単気筒星型エンジン1 基、210 kW (280 hp)

パフォーマンス

最高速度:海面で時速192 km (119 mph、103 kn)
失速速度: 101 km/h (63 mph、55 kn)
持久力: 4時間
実用上昇限度: 4,000 m (13,120 フィート)
高度到達時間: 3,000 m (9,840 フィート) まで 22 分

参照

同等の役割、構成、時代の航空機

ロワール 130

関連リスト

飛行艇と水上飛行機の一覧

注記

^ グリーン 1968年、20ページ。
^ グリーン1968年、20-21頁。
^ ab "SNCAO 300 2009 年 5 月 29 日にウェイバックマシンにアーカイブ". Gevechtsvliegtuigen、（オランダ語）2010 年 1 月 16 日取得。
^ ab Green 1968、p.21。

参考文献

ブスケ、ジェラール。第二次世界大戦のフランスの飛行艇。サンドミエシュ、ポーランド：ストラタス、2013年ISBN 978-83-63678-06-7
グリーン、ウィリアム。第二次世界大戦の戦闘機：第 5 巻：飛行艇。ロンドン：マクドナルド、1968 年。ISBN 0-356-01449-5

外部リンク

УГОЛОК НЕБА (ロシア語)

[Green_v5_p20-1] グリーン 1968年、20ページ。

[Green_v5_p20-1-2] グリーン1968年、20-21頁。

[xs4all-3] "SNCAO 300 2009 年 5 月 29 日にウェイバックマシンにアーカイブ". Gevechtsvliegtuigen、（オランダ語）2010 年 1 月 16 日取得。

[Green_v5_p21-4] Green 1968、p.21。