SIPA S.90

S.90シリーズ
1957 年 5 月、ベルク・シュル・メールの SIPA S.901
役割	個人用および練習用航空機 航空機の種類
国籍	フランス
メーカー	SIPA
初飛行	1947年5月15日
導入	1948
主なユーザー	個人所有者 フランスの航空クラブ
生産	1948年 - 1950年代初頭
建造数	113

SIPA S.90 は、 1940 年代から 1950 年代にかけて フランスで製造された 2 人乗りの軽量観光および訓練用航空機です。

SIPA S.90 は、イヴ・ガルダンがSociété Industrielle Pour l'Aéronautique (SIPA) のために設計しました。試作機は 1947 年 5 月 15 日に初飛行し、フランス航空クラブによる運用を目的とした新しい軽量 2 人乗り航空機のフランス政府コンペで優勝しました。

初期生産型のS.90は低翼機で、固定尾輪式の着陸装置と2人乗りの並列座席を備えていた。75馬力（56kW）のマティスG4Fエンジンを搭載していた。4機が製造された。^[1]

フランス政府は航空クラブの代理として100機の航空機を発注し、75馬力（56kW）のミニエ4DCエンジンを搭載したSIPA S.901とした。最初の機は1948年6月25日に初飛行を行った。納入は1950年代初頭に完了した。その後、S.901にはさまざまなエンジンが搭載され、新しいモデル番号が付けられた。^[2]

後年、S.90 シリーズは中古市場ですぐに買い手が見つかり、ベルギー、ドイツ、スイス、イギリスの個人所有者によって飛行しました。その後、布の代わりに合板で覆われた 9 機がさらに製造され、新しい名称が付けられました。2001 年時点で、フランス、スイス、イギリスで 15 機が飛行可能な状態のままでした。

全モデルの総生産数は113機であった。

以下の亜種が生産された: ^[3]

S.90

75馬力（56kW）のマティスG4Fエンジンを搭載した4機

901年

75 hp (56 kW) のMinié 4.DC.32 エンジンを搭載した 100 機。ほとんどが次のようにエンジン交換されました。

902年

85馬力（63kW）のコンチネンタルC85-12Fエンジンを搭載したS.901

903年

90馬力（67kW）のコンチネンタルC90-14Fエンジンを搭載したS.901

904年

75馬力（56kW）サルムソン5AQ-01エンジンを搭載したS.901

S.91

S.902と同じ2機の新機体だが、胴体と翼は合板で覆われている

92年

85馬力（63kW）のマティス4GB-62エンジンを搭載したS.91の新機1機

S.93

75馬力（56kW）サルムソン5AQ-01エンジンを搭載したS.91の新機1機

S.94

90馬力（67kW）のコンチネンタルC90-8Fエンジンを搭載したS.91として5機の新機体

AirlifeのWorld Aircraftのデータ^[4]

一般的な特徴

• 乗員: 1
• 定員:乗客1名または積載量234 kg (516 ポンド)
• 長さ: 5.74 m (18 フィート 10 インチ)
• 翼幅: 8.74 m (28 フィート 8 インチ)
• 高さ: 1.75 m (5 フィート 9 インチ)
• 自重: 366 kg (807 ポンド)
• 総重量: 600 kg (1,323 ポンド)
• 動力源:コンチネンタル C85-12F 4気筒空冷水平対向ピストンエンジン1基、64kW (86馬力)
• プロペラ: 2枚羽根固定ピッチプロペラ

パフォーマンス

• 最高速度: 217 km/h (135 mph、117 kn)
• 巡航速度: 194 km/h (121 mph、105 kn)
• 範囲: 510 km (320 マイル、280 海里)
• 出力/質量: 0.11 kW/kg (0.067 hp/lb)

ウィキメディア・コモンズには、 SIPA S.90に関連するメディアがあります。

注記

文献

• グリーン、ウィリアム (1955)。『世界の航空機』。マクドナルド社 (出版社)。
• シンプソン、ロッド (2001)。Airlifeの世界の航空機。Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-84037-115-3。
• シンプソン、ロッド (2005)。『一般航空ハンドブック』。ミッドランド出版。ISBN 1-85780-222-5。