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 SERT-1のプログラムマネージャー、レイモンド・J・ルリスが宇宙船を検査している | |
| ミッションタイプ | テクノロジー |
|---|---|
| オペレーター | 米航空宇宙局（NASA） |
| アポジー | 4,002キロメートル（2,487マイル） |
| 宇宙船の特性 | |
| メーカー | NASA ルイス研究センター |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 1964年7月20日 10:53 UTC |
| ロケット | スカウトX-4 |
| 発射場 | ワロップス LA-3A |
SERT-1 ( Space Electric Rocket Test ) は、静電イオンスラスタの設計をテストするために使用された NASA の探査機であり、 NASA のルイス研究センター(現在の NASA グレン研究所)によって製造されました。SERT-1 は、イオンエンジン設計を利用した最初の宇宙船でした。[1] 1964 年 7 月 20 日にスカウトロケット で打ち上げられました。[2] 2 つの電気推進エンジンを搭載し、2 つのうち最初の電子衝撃イオンエンジン (「カウフマンイオンスラスタ」) は合計 31 分 16 秒間稼働しました。これは、あらゆる種類のイオンエンジンが宇宙で稼働した初めてのケースであり、中和装置が予測どおりに機能することを実証しました。(異なるタイプの 2 番目のスラスタは動作しませんでした。)
このテストに続いてSERT-II探査機が1970年2月3日に高度1000kmの極軌道に打ち上げられ、[3] [4] 2つの水銀スラスタが2011時間、宇宙で3781時間稼働することを実証した。最大300回のスラスタ再起動が実証された。
SERT ロケットのテストでは、後にディープ・スペース 1探査機やそれ以降のミッションで使用されるイオン エンジン技術が実証されました。
技術論文
Sovey, JS、Rawlin, VK、および Patterson, MJ: 「米国におけるイオン推進開発プロジェクト: 宇宙電気ロケットテスト 1 から Deep Space 1 まで」、『Journal of Propulsion and Power』第 17 巻第 3 号、2001 年 5 月～6 月、517 ～ 526 ページ。
RCA 宇宙電子工学部門、「SERT I 宇宙船の開発に関する概要報告書」、NASA CR-54243、NTIS で入手可能 (2012 年 5 月 11 日にアクセス)。
参考文献
- ^ 「Deep Space 1への貢献」NASA . 2023年4月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Cybulski, Ronald J.; Shellhammer, Daniel M.; Lovell, Robert R.; Domino, Edward J.; Kotnik, Joseph T. (1965). 「SERT I イオンロケット飛行試験の結果」(PDF) . NASA . NASA-TN-D-2718.
- ^ NASA グレン、「宇宙電気ロケットテスト II (SERT II)」(2010 年 7 月 1 日アクセス)
- ^ SERT 2010-10-25 にアーカイブAstronautix のWayback Machineページ (2010 年 7 月 1 日にアクセス)
外部リンク
- SERT-1 ミッションに関するグレン研究センターのページ
- イオンスラスタ試験用宇宙船、SERT-1のミッション前レポート
- SERT-1宇宙船の開発概要報告書
- SERT-1イオンスラスタ飛行試験における宇宙船の説明と操作
- SERT-1イオンロケット飛行試験の結果
- SERT-1イオンスラスタの推力測定