チャコの道

道路の最も一般的な用途として考えられるのは、エバートとヒッチコック^{[ 3 ]}が提案した、主要都市中心部周辺の農業を規制する中央官僚機構である。より農村部では、人々は政府の手が及ばず、自分の農場を経営することができる。これらの農民は、主要都市中心部との間で商品を輸送する必要があるため、各中心部への商品の出入りに対応するために何マイルもの道路が建設された。

道路のもう一つの用途は、主要集落と周辺地域の衛星集落を結ぶことかもしれない。これらの接続道路は、場所間の移動の容易化と物資の輸送という2つの目的を果たすだろう。主要集落は農産物の調達を管理し、衛星集落への流通を管理するだろう。^{[ 4 ]}

これらの中心地域、つまり都市中心部は、グレートハウス、ペニャスコ・ブランコ、プエブロ・アルト、プエブロ・デル・アロヨ、ウナ・ビダと直接関連していたと考えられます。これらの遺跡は、峡谷内の自然遺跡や見晴らしの良い場所に位置していました。いくつかの道路はグレートハウス同士を結び付けていましたが、道路システムの大部分は4つの主要道路に分かれていました。パワーズのチャコ道路システムのモデルでは、北、南、西、南西が主要道路でした。^{[ 5 ]}これらの道路は、チャコ峡谷から有用な天然資源のある場所まで伸びていました。

チャコ地方の道路のもう一つの提案された用途は軍事用だった。道路の良好なインフラは、迅速な軍事対応に不可欠である。ウィルコックスによれば、大邸宅を拠点とする道路網は、儀式用のトルコ石の交換を利用して大邸宅のエリートたちを結びつけた。最終的にこの結びつきは、国家の要求政策へと発展した。^{[ 6 ]}これらの道路は、チャコ軍が農業が豊かな近隣地域に進軍するために使用され、大邸宅は兵舎または地元の代理人の本部として使用された。^{[ 6 ]}道路自体が、この主張を裏付ける証拠を提供している。道路は非常に広く建設されており、大軍が縦一列ではなく横一列で行進できるようにした。これにより、軍は目的地にずっと早く到達することができた。^{[ 7 ]}

チャコ・キャニオンの道路のもう一つの機能は、統合であると考えられている。ヴィヴィアンの論文では、象徴的統合と宇宙論的統合という2つのモデルが概説されている。象徴的には、道路は集落のグループを統合する役割を果たし、宇宙論的には、道路は人々全体の統合を象徴し、コミュニティにおいてより儀式的な目的を果たしている。