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海洋ライザーテンショナーは、浮体式掘削船の動きに関係なく、 掘削ライザーにほぼ一定の上向きの力を加える、海洋掘削船で使用される装置です。

海洋ライザーは海底の坑口に接続されているため、テンショナーはライザーとリグ間の差動運動を管理する必要があります。テンショナーがなく、リグが下方に移動すると、ライザーが座屈します。一方、リグが上昇すると、ライザーに大きな力が伝わり、ライザーが伸びて損傷します。
テンショナーは歴史的に、ワイヤー シーブを備えた油圧作動シリンダーで構成されていました。最近では、補正の目的でアクティブ電気モーターが使用されています。
油圧テンショナー
油圧式ライザーテンショナーは、両側にシーブを備えた油圧シリンダーで構成されています。シリンダーは、媒体セパレーターを介して多数の高圧ガスボトルに接続されています。ワイヤーロープがシリンダー内に設置されており、一方の端はテンショナーの固定部分に接続され、もう一方の端はライザーに接続されています。 [1]
掘削リグには通常、ドリル ストリング コンペンセーター、ライザー テンショナー、ガイドライン テンショナー用のテンショナーが必要です。
参照
参考文献
- ^ 海洋ライザー機構の基礎:基本原理と簡略化された分析、チャールズ・P・スパークス、ISBN 978-1-59370-070-6
