ライノチャージ

ライノチャージは、ケニアで毎年開催されるオフロードコンテストです。参加者は、速度が罰せられる困難な未踏の地形を最短距離で走行しながら、いくつかのポイント (ガード ポスト) を訪問する必要があります。このイベントは、慈善信託ライノ アークの活動を支援するための資金を集めるために開催されます。

このイベントは1989年にアバデア電気柵建設資金を集めるために考案された。Rhino Arkの創設者ケン・クーレ、ラリー愛好家のロブ・コームズ^[1]、ブライアン・ハワースは、設立されたばかりの慈善団体Rhino Arkが実施する柵設置プロジェクトを支援するためにオフロードイベントのアイデアを提案した。この団体は、アバデア国立公園で減少しつつあるサイの個体数を救い、国立公園周辺での人間と野生動物の衝突を緩和することに尽力している。1989年2月4日、31台の競争車両が第1回イベントに参加し、スズキのジープに乗ったトラバース・アリソンが優勝した。第1回Rhino Chargeで集まった金額はわずか25万ケニアシリングだったが、この金額は年々飛躍的に増加し、2013年のイベントでは9千万ケニアシリングを超えた。

ライノチャージは、ケニアのナイロビで、ライノアークの創設者ケン・クーレがラリー愛好家のロブ・クームズに、彼が最近設立したライノアーク・ケニア慈善信託の資金調達を支援するためにモータースポーツイベントを企画しないかと尋ねたことから着想されました。^{[2]この信託は、}アバーデア国立公園で減少しているサイの個体数を救うことに取り組んでいます。

話し合われた構想は、勝者が車でケニア山の最高標高地点まで行くオフロード競技を開催するというものでした。ロブはその後、そのアイデアをブライアン・ハワースと話し合いました。ハワースは熱心で、ロブと一緒に大会を企画することに同意しました。ケニア野生生物局へのプレゼンテーションでは、ケニア山でのイベント開催の許可は得られないことがすぐに決まり、構想は白紙に戻されました。その数年前、ブライアンはデレク・ゲイツ（サファリ・ラリーの主催者）の要請で、オフロードイベントのためにロンゴノット山周辺のルートを偵察していました。代わりにヘルズゲート国立公園でミニイベントを開催することにしたため、結局開催されませんでした。ブライアンの構想は、決定要因として速度ではなく距離を使用するというもので、これが後にライノチャージとなるものの基礎を証明するものでした。

この経験を基に、多くの議論の末、ロブとブライアンはリフトバレーにあるススワ山を車で越えるイベントに挑戦することにしました。火山の両側にコントロールポイントを 2 つ設置し、最短距離で越えた人が勝者となります。1989 年初頭のある日曜日の朝、2 人はバイクでススワ山の南斜面に向けて出発しました。バイクを「運ぶ」だけの疲れた 1 日を終え、ススワ山にまだ半分しか登っていないのに、基地に戻らなければならず、このアイデアはうまくいきそうにありませんでした。彼らは座って、遠くにマガディ湖、手前にいくつかの小さな丘と大きなルガがあるススワ平原を眺めていました。各丘の頂上と断崖の下部にコントロールポイントを 1 つずつ設置したらどうでしょうか。参加者はルガを越えて丘にたどり着かなければなりません。次の週末、キャンプ用品、バイク、家族を準備して、彼らは 2 日間かけてこの地域をドライブしたり、自転車に乗ったりして、最終的に初めての Rhino Charge の会場となった場所を準備しました。1989 年 2 月 4 日のイベントには 31 台の車が参加し、スズキ ジープに乗ったトラバース アリソンが優勝しました。距離は、車の標準オドメーターで計測されました。これらの先駆者たちは、この小さなイベントが今後数年間で大きな関心を集めることになるとは、おそらく想像もしていなかったでしょう。

ライノ チャージは、1 日のオフロード イベントで、最大 65 人の参加者が 10 時間以内に約 100 平方キロメートルの荒れた地形に点在する 13 のコントロール ポイントを訪問する必要があります。会場の 1:50,000 スケールの地図と 13 のコントロール ポイントの GPS 座標が提供され、各参加者チームは進むルートを決定します。他のすべてのコントロール ポイントを最短距離 (GPS測定) で訪問し、スタートしたコントロール ポイントでゴールした参加者が勝者となります。

チャージは、勇気とオフロード走行およびナビゲーションの高度なスキルを必要とするユニークでエキサイティングな競技です。環境への悪影響を防ぐため、イベントへの参加台数は65台に制限されています。^[3]

ライノチャージは、様々な分野の専門ボランティアからなる委員会^{[4]によって運営されています。このイベントは、}ケニアの最も辺鄙で自然豊かな地域で毎年異なる場所で開催されます。準備には、適切な会場を探し、その後、地元のコミュニティや実際のイベント主催者と交渉することが必要です。各競技会場は、地元のコミュニティの代表者全員が参加して設計され、地元の事情に配慮しています。

このイベントは、警備所スポンサー^[5] 、イベントスポンサー^[6]、ラッフル寄付者^[7]の支援を受け、毎年5月末から6月初めのケニアの祝日マダラカデーの前後に開催され、組織委員会が定めた規則と規制^[8]に従って、誰でも参加できます。 委員会はイベント当日までイベントの場所を秘密にしています。場所を秘​​密にすることで、人々が事前に場所を見たいという誘惑に負けないようにしています。過去のライノチャージ会場の地図は、こちらでご覧いただけます。

このイベントは、地元の地区長官、ケニア野生生物局、ケニアモータースポーツ統括団体、および土地所有者/ホストコミュニティの承認を得て開催されます。

主催者は、環境保護とコースの性質上、エントリー台数を 65 台に制限しています。エントリーは、上限に達するまで、以下のカテゴリー内で「先着順」の厳格なポリシーに基づいて受け付けられます。

1. 毎年 7 月 1 日まで: 前回の Rhino Charge で KES 200 万シリングを超える資金を集めたすべてのエントリーには自動エントリーが提供され、7 月 1 日までにエントリーすることを確認する必要があります。
2. 7 月 1 日から 7 月 31 日まで: 最低 150 万ケニアシリングを寄付する参加者が参加できます。
3. 8月1日から8月30日まで: 最低125万ケニアシリングを寄付する参加者が参加できます。
4. 2013 年 9 月 2 日から 2013 年 9 月 30 日まで – 最低 100 万ケニアシリングを寄付する参加者が応募できます。
5. 2013 年 10 月 1 日以降 - 最低 KES 750,000 を寄付する参加者が参加できます。

上記カテゴリー 1. - 5. にエントリーした参加者のうち、約束したスポンサーシップを達成できなかった参加者は、出場を阻止される可能性があり、また将来のイベントへの参加を拒否される可能性もあります。

ライノ チャージには、競技者の競技を観戦したり、郊外で楽しい週末を過ごしたりするためにイベントを訪れる多くの観客が集まります。2015 年以降、観客はイベントのチケット ポータルにログインし、チケット、宿泊施設、車両パスを購入する必要があります。通常、観客はイベント日の 2 日前からイベント会場に入場できますが、チケット、宿泊施設、車両パス (他人の車で移動する場合を除く) を購入する必要があります。この車両パスは「Land Access Fee」(LAF) と呼ばれます。車両パスは、ホスト コミュニティの特定のプロジェクトをサポートします。イベント当日は、誰もイベントにアクセスできません。

会場に入るすべての車両は4WDでなければならず、以下の入場料を支払う必要があります: 車両1台あたり10,000ケニアシリング (6席未満) 車両1台あたり20,000ケニアシリング (6～12席) 車両1台あたり30,000ケニアシリング (13席以上)

観客は、自主的に、あるいはキャンプ運営者を介して、食料やキャンプ用品を自給自足することが求められます。ライノ チャージでのキャンプに関する情報は、ウェブサイトでご覧いただけます。

このイベントに参加するには、参加者は組織委員会が設定した最低スポンサーシップを誓約し、調達する必要があります。しかし、ほとんどの参加者はそれよりかなり多くの資金を調達しています。2013 年、5 号車 (アラン・マッキトリック チーム) は KES 12,098,283 を調達しました。5 号車が 1989 年にチャージに参加して以来、2020 年までにチームは KES 161,029,688 という驚異的な金額を調達しました。そして、これは唯一のチームではありません...サラや故マイク・ヒギンズなどの長年の支援者は、過去 20 年間で合計 KES 39,604,399 を調達しました。

1989年から2019年までに、ライノチャージは15億ケニアシリング以上を集めました。競技者が集めた資金が保全活動に確実に使われるよう、ライノチャージ自体は多くのボランティア、警備所のスポンサー^[5] 、イベントスポンサー^[6]、ラッフルの寄付者^[7]からの現物支援によって主に組織されています。1989年以来、集められた資金はアバデア電気柵の建設とアバデア生態系内の保全活動の支援に使用されてきました。ライノアークはケニア山とマウエブル生態系の保全活動を支援することを正式に約束しており、集められた資金は現在、アバデア電気柵の維持管理と柵に隣接するコミュニティの保全活動への参加に加えて、これら2つの山岳生態系の柵設置に使用されています。

ライノチャージラッフル^[9]は、ライノチャージ参加者の資金調達を支援し、競技スポンサーの支援に感謝するための手段として2002年に導入されました。ラッフルでは、KES 2,000の寄付ごとに賞品を獲得するチャンスがあり、一般の人々が競技車両を支援する主な動機となっています。ラッフルは、100人以上の寄付者から豪華な賞品を確保するために自発的に活動するラッフル委員会によって運営されています。

パートナー イベントの UK Rhino Charge は、毎年 9 月にイギリスのサセックスで開催されます。このイベントは 1997 年以来毎年開催されていますが、ケニアで開催される同イベントほど規模も難易度も高くありません。しかし、熱心な初心者から熟練したエキスパートまで、あらゆるタイプの 4x4 と参加者が、田舎でまったく異なる 1 日を楽しむことができます。集められた資金はすべて Rhino Ark に寄付されます。2017 年には、5,000 ポンド以上が集まりました。

Rhino Ark の資金集めのために開催されるその他のイベントには、Rhinothon、Run A Ton、Hog Charge (子供向けマウンテンバイク レース) などがあります。

保護団体として、ライノアークは、その活動から生じる可能性のある環境への影響を最小限に抑えることに細心の注意を払っています。これは、ケニアの「給水塔」の保護を支援するためのライノアークの主な資金調達イベントであるライノチャージにも当てはまります。ライノチャージは、これまでも、そしてこれからも、その影響を最小限に抑え、監視するために細心の注意を払います。ライノチャージの会場で独立した環境影響評価を可能にしたスタンビックと協力して、監視が包括的かつ科学的に正確であることを保証しています。厳格な基準に従って実施されるこの二重チェックは、主催者、参加者、スポンサーのいずれもが歓迎しています。これは、ライノチャージが害を及ぼさないという保証としてだけでなく、将来生じる可能性のある悪影響を迅速に特定して修正できるという保証としてもです。^[10]

競技車両の影響を緩和する

Rhino Charge の形式は、競技車両が環境に与える影響を最小限に抑えることを目的として開発されました。

• 重大な影響を防ぐため、競技時間は 10 時間に制限され、イベントに参加できる競技車両は 65 台のみです。
• 連続したイベントによる累積的な影響を避けるため、Rhino Charge は毎年異なる場所で開催されます。
• 参加者、スポンサー、観客、主催者がイベントに参加し、イベントを運営する際に排出する二酸化炭素量は毎年相殺されます。

2008 年、ライノアークは、ライノチャージイベントが開催された会場の代表的なサンプルの環境および社会への影響の監査を委託しました。評価された会場は、タシア牧場 (ライキピア、ムコゴド地区)、スワリ ラガ (サンブル、ワンバ地区)、オル キニエイ グループ牧場 (ナロク、マラ地区)、ロロンゴスワ グループ牧場 (カジアド) でした。監査はアフリカ自然保護センターによって実施されました。監査の結果、ライノチャージ活動による現場への影響は最小限であることが判明しました。監査から得られた推奨事項は、その後のイベント会場とコース設計に取り入れられました。

会場内で発生した廃棄物のリサイクル

ケニアの最も辺鄙な荒野で約 3,000 人の参加者と観客が集まるイベントを開催する上での主な環境上の課題の 1 つは、廃棄物の管理です。ライノ アークの環境保護の使命に従い、ライノ チャージ委員会は各会場を元の状態に戻すことに尽力しています。この目的のため、委員会はライノ チャージ会場全体に廃棄物が残らないようにするための厳格な規則を設定しました。これには、競技者の廃棄物に対処するために厳密に実施される細かいシステムが含まれます。さらに、主要スポンサーの支援により、観客キャンプやガントレットを含む会場全体で廃棄物が収集されます。廃棄物のリサイクルを促進するために、会場に廃棄物分別ステーションが設置されています。ガラス、缶、ブリキ缶、ペットボトルなどが分別され、リサイクルのためにナイロビに持ち帰られます。2013 年のイベントでは、約 50 立方メートルの廃棄物が適切に分別され、リサイクルのために会場から取り除かれました。^[11]

最後に、各イベント会場の包括的な事後レビューが、地元のコミュニティと協力して行われます。チームは、各会場を元の状態に戻すことを目指しています。

2013年、ライノチャージは、ケニアの給水塔の保全に向けた募金活動に対して、トータルSAエコチャレンジから特別賞を受賞した。^[12]