ランドール・クレイン

ランドール・クレインはアメリカの都市計画家であり、1999年より教鞭を執るカリフォルニア大学ロサンゼルス校（UCLA）ラスキン公共政策大学院の名誉教授です。アメリカ計画協会ジャーナルの副編集長、その後編集長、ラスキン公共政策大学院の執行委員会委員長および学部課程ディレクター、UCLA交通研究所の副所長および代理所長、都市計画学部の学部副学部長および博士課程ディレクターなどを務め、キャンパス間をまたぐ管理職も歴任しました。

クレインは、1970年に北カリフォルニアのシエラ山脈の麓にあるパラダイス高校を卒業後、カリフォルニア大学サンタバーバラ校で学士号を取得しました。東テネシー州で貧困撲滅活動家として活動した後、MITで都市研究と計画の博士号を取得しました。MITでは、ピーター・ダイアモンド、マーティン・フェルドスタイン、エリック・マスキン、ダニエル・マクファデン、ジェローム・ローゼンバーグ、ポール・サミュエルソン、ロバート・ソロー、ラリー・サマーズ、ウィリアム・ウィートンらとともにミクロ経済学、公共経済学、都市経済学を学びました。博士論文のタイトルは「Essays in Local Public Finance」（1987年）。

2016年、ワシントンDCの世界資源研究所、WRIロス持続可能な都市センターの上級研究員に就任。

2008年、ハーバード大学デザイン大学院の客員研究員およびリンカーン土地政策研究所の客員研究員を務めた。

1990年から1999年まで、カリフォルニア大学アーバイン校で都市計画、経済学、交通科学の助教授および准教授を務めた。

1994年から1995年まで、カリフォルニア大学サンディエゴ校の米国メキシコ研究センターの客員研究員を務めた。

1989 年から 1990 年まで、彼はメキシコシティのエルコレヒオ デ メキシコでフルブライト教授を務めました。

1990 年、インドネシアのジャカルタにあるハーバード国際開発研究所の公共財政プロジェクトの常駐アドバイザーを務めた。

彼は、中国、コロンビア、ガイアナ、インドネシア、ケニア、メキシコ、フィリピン、タイ、ベトナム、イエメンでの現場経験を活かし、開発改革アドバイザーとしてコンサルティングを続けています。

2022年11月8日、クレインはオレンジ郡の市営水道地区第5区の総選挙で現職のサット・タマリブチを破った。^{[1] [2]}

• 経済開発のための公共財政、 S. White および Z. Kotval 編著『経済開発のための資金調達』、ME Sharpe、2013 年。
• 『オックスフォード都市計画ハンドブック』、オックスフォード大学出版局、レイチェル・ウェーバーとの共編、2012年。
• アクセスのための計画、 The Practice of Local Planning、G. Hack および E. Birch 他編、ICMA Green Book、2008 年 (L. Takahashi と共著)。
• 「女性の移動に静かな革命は起こっているか？通勤における男女格差の再考」 アメリカ計画協会誌73、2007年。
• 中国都市開発における公共財政の課題、 C. Ding および Y. Song 編『中国急速都市化時代の重要課題』、2007 年
• 小売業における新たな計画課題: ウォルマートの事例。 アメリカ計画協会誌71、2005 年。(M. Boarnet、D. Chatman、M. Manville と共著)
• 建築環境は身体活動に影響を与えるか？証拠の検証、身体活動、健康、交通、土地利用に関する委員会の国立研究評議会報告書。ワシントン DC：国立アカデミー出版、2005 年
• デザインによる旅行：都市形態が旅行に与える影響、オックスフォード大学出版局、2001年。
• 土地利用が交通行動に与える影響：推定と仕様策定の問題、 交通研究A 35、2001 年。（M. Boarnet と共著）
• 都市形態が旅行に与える影響：解釈的レビュー、 Journal of Planning Literature 15、2000年。
• イエメンのサナア市とタイズ市の都市開発および管理戦略、住宅・建設・都市計画省、イエメン政府および世界銀行、2000 年。
• 都市形態が旅行に与える影響：解釈的レビュー、 Journal of Planning Literature、2000年。
• 郊外のホームレスとは誰で、何を求めているのか? 公共サービスに対する需要に関する実証的研究、 計画教育研究ジャーナル18、1998 年 (L. 高橋と共著)
• グローバル都市における基本サービスへのアクセスの測定: 記述的および行動的アプローチ、 アメリカ都市計画協会誌62、1996 年春。(A. Daniere と共著)
• 不確実な就業場所が都市形態と通勤に与える影響、 都市経済ジャーナル39、1996年。
• 新しい郊外の自動車とドライバー：新伝統的計画における交通アクセスのリンク、 アメリカ計画協会誌62、1996 年冬。
• 水市場、市場改革、都市貧困層：インドネシアのジャカルタからの結果、 世界開発22、1994年。
• 水供給の経済学、メキシコシティで開催された水問題に関する全米研究評議会/メキシコ科学アカデミー会議議事録、全米研究評議会、全米科学アカデミー、ワシントン DC およびメキシコ、ケレテロ、1992 年。
• 都市における福祉の測定について、 都市経済ジャーナル31、1992年。
• 価格規定と公共財の需要、 公共経済ジャーナル43、1990年。

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