ラリーカー

ラリーカー（ラリーカートとも呼ばれる）は、犬用カートに似た構造で、外側に広がった側面を持つイギリスの馬車である。

ラリカーは、1頭の馬またはポニーに引かれる軽量の2輪車で、前向きに2人が座る横向きの座席と、通常は後ろ向きの座席がもう1つあります。主な特徴は、蒸気曲げ加工によって車輪の上で側面が上方に外側に湾曲してスプラッシュボードを形成していることです。シャフトは車体の後部まで続き、車体の内側または外側にあり、車体はスプリングで吊り下げられています。座席の下には収納スペースがあり、イギリスでは家族のちょっとした移動手段として一般的でした。^{[ 1 ] : 81, 139 [ 2 ] : 222 [ 3 ] [ 4 ]}

ラリーカーは通常2つのサイドスプリングで構成されていたが、C型スプリング、半楕円形スプリング、デネットスプリングを使用したバリエーションもあった。^{[ 1 ]： 41 [ 2 ]： 222}

ラリ・ドッグカートは、背中合わせの座席を備えたスポーツ仕様のバリエーションである。^{[ 1 ] : 139}もう一つの背中合わせのバージョンはモロヴィ・カーである。^{[ 1 ] : 119}クレイブン・カートは、背中合わせの座席、後部座席の乗客の足のために後部で下がるテールボード、そして側面に籐張りが施された、ポニーサイズのラリ・カーである。^{[ 1 ] : 60 [ 2 ] : 96}

ウェールズ・ラリーカーは側面が格子状になっている。^{[ 1 ]： 172}

4輪のラリーカーは、ラリーカー特有のフレア状のボディを持つ4輪の犬用カートのような形状をしていた。 ^{[ 1 ]： 81 [ 2 ]： 222}

この車両は1885年にCSウィンドオーバーによって発表され、最初の購入者であるアシュテッド・パークに住んでいたラリ一家にちなんで名付けられました。^{[ 5 ] [ 2 ]： 222}バーケビルは、この車両が「特許訴訟によって世間の注目を集めた」と述べています。^{[ 6 ]： 237}イギリスでは、 「車」という言葉は、単なる荷車よりも優れたタイプの車両を示すために使用されていました。^{[ 1 ]： 35 [ 6 ]： 69}ラリ車は、籐細工の他の車両と同様に、「洗濯かご」というニックネームで呼ばれてい^ました。^{[ 1 ]： 46、139 [ 6 ]： 94、237}