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| OQ-6 | |
|---|---|
| 役割 | ターゲットドローン |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | ラジオプレーン社 |
| 初飛行 | 1944年11月 |
| プライマリユーザー | アメリカ陸軍航空隊 |
ラジオプレーン OQ-6 は、ラジオプレーン社がRP-14 の名称で開発し、アメリカ陸軍航空隊によって実用化に向けて評価された標的無人機である。少数が調達されたが、第二次世界大戦の終結までに主要な生産契約はキャンセルされた。
設計と開発
ラジオプレーンRP-14は、従来型の設計の小型航空機で、支柱で支えられた単葉の翼と従来型の尾翼を備え、ライターO-45 4気筒水平対向ピストンエンジンを搭載していた。改良型のRP-15では、O-45をマカロックO-90に置き換えた。機体は同社の先行機OQ-3から改良され、流線型に改良された。[1]
運用履歴
RP-14は1944年11月に初飛行し、アメリカ陸軍航空隊（USAAF）によってOQ-6と命名された。評価の結果、改良型RP-15（OQ-6Aと命名）が開発され、量産注文が出された。これらの注文は第二次世界大戦の終結によりキャンセルされたが、一部のOQ-6（XOQ-6Aと再命名）は1948年時点でもアメリカ空軍（USAF）で運用されていた。[1]
バリアントと演算子
- RP-14
- 初期バージョンはRighter O-45を搭載していた[1]
- OQ-6
- USAAFのRP-14の呼称。[1]
- RP-15
- RP-14の改良型で、60馬力（45kW）のマカロックO-90を搭載。[1]最高速度は時速195マイル（314km/h）。[2]
- OQ-6A
- USAAFのRP-15の呼称。[1]
- XOQ-6A
- アメリカ空軍が現存する OQ-6 と OQ-6A を再指定。[1]
仕様（OQ-6）
2003年パーシュのデータ[1]
一般的な特徴
- 乗務員:なし
- 長さ: 10 フィート (3.0 m)
- 翼幅: 14 フィート (4.3 m)
- 総重量: 295 ポンド (134 kg)
- 動力源: 1 ×ライター O-45水平対向ピストンエンジン、22 hp (16 kW)
パフォーマンス
- 最高速度: 168 mph (270 km/h、146 kn)
参照
関連リスト
参考文献
- 引用
- ^ abcdefgh パーシュ 2003
- ^ チャーチル 1946年、114ページ。
- 文献
- チャーチル、エドワード (1946 年 3 月)。「航空ロボット」。Flying誌第 38 巻第 3 号。シカゴ: Ziff-Davis Publishing。2017年 12 月 11 日閲覧。
- パーシュ、アンドレアス (2003 年 3 月 18 日)。「ラジオプレーン OQ-6」。米国軍用ロケットおよびミサイルのディレクトリ、付録 1: 初期のミサイルとドローン。指定システム。2017 年 12 月 11 日閲覧。