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千塘川橋 | |
|---|---|
 2024年の銭塘江大橋 | |
| 座標 | 北緯30°11′43″ 東経120°08′04″ / 北緯30.19517° 東経120.13456° / 30.19517; 120.13456 |
| 運ぶ | 道路と鉄道 |
| 十字架 | チエンタン川 |
| ロケール | 杭州、中国 |
| 特徴 | |
| デザイン | 2層トラス橋 |
| 全長 | 1,072メートル |
| 幅 | 幅9.1メートル |
| 歴史 | |
| 建設者 | ドーマン・ロング |
| 工事終了 | 1937年9月29日 |
| オープン | 1937年9月29日 |
| 位置 | |
銭塘江大橋（中国語：钱塘江大橋）は、中国浙江省杭州市の銭塘江に架かる道路・鉄道兼用の橋である。
歴史
この橋は毛易勝[1]によって設計され、ドーマン・ロン[2]によって建設された。1934年8月8日に着工され、1937年9月29日に完成した。[3]この2層トラス橋は16スパンで構成され、長さは1,072メートルである。[3]
1937年11月17日、上海の戦いの最中、建設橋梁局は進軍する日本軍を遅らせるために橋を爆破する準備を命じられた。[4]
画像ギャラリー
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全体図 -
左岸のアクセスの眺め -
通過する列車。 -
ダブルデッキの詳細。 -
上層デッキの眺め。 -
左岸のアクセスアーチの眺め。 -
列車のある全景。
参照
参考文献
- ^ 中国工学の天才は生涯続く
- ^ BFIデータベース
- ^ ab 構造データベース
- ^ ショッパ、243ページ
出典
ウィキメディア・コモンズには、銭塘江大橋に関連するメディアがあります。
- ショッパ、キース（2012年）。『苦海の中：日清戦争中の難民』ハーバード大学出版局。ISBN 978-0674059887。
30°11′43″N 120°08′04″E / 30.19528°N 120.13444°E / 30.19528; 120.13444