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| ポティエ P.170S | |
| 役割 | スポーツ航空機 |
| 国籍 | フランス |
| メーカー | 自作 |
| デザイナー | ジャン・ポティエ |
| 初飛行 | 1970年代 |
ポティエP.70は、 1970年代にフランスで開発され、自家製として販売された単座、単発のスポーツ機でした。[1]密閉式コックピットを備えた従来型の中翼片持ち単葉機でした。[2]当初は固定式の三輪式着陸装置を備えて設計されていましたが、後に設計が改訂され、固定式の尾輪式も選択できるようになりました。[2]構造はすべて金属製でした。[2] 2人乗りのタンデム型がP.170として開発されました。[2]
バリエーション
- P.70B - 三輪式降着装置を備えた単座型[2]
- P.70S - 尾輪式降着装置を備えた単座型[2]
- P.170S - タンデム2座席と格納式三輪車を備えたバージョン[2]
- ベヌー P.70B - アラン・ベヌーが製造したオリジナルのP.70B。[3]
仕様（P.70S）
ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 1987-88 p. 588のデータ
一般的な特徴
- 乗員:パイロット1名
- 長さ: 5.15 m (16 フィート 11 インチ)
- 翼幅: 5.85 m (19 フィート 2 インチ)
- 翼面積: 7.2 m 2 (78 平方フィート)
- 自重: 215 kg (474 ポンド)
- 総重量: 325 kg (716 ポンド)
- 動力源:フォルクスワーゲン空冷エンジン1 基、30 kW (40 hp)
パフォーマンス
- 最高速度: 180 km/h (110 mph、96 kn)
- 範囲: 400 km (250 マイル、220 海里)
- 実用上昇限度: 4,500 m (14,800 フィート)
- 上昇率: 0.70 m/s (150 フィート/分)
注記
- ^ テイラー 1989、p.751
- ^ abcdefg ジェーンズ『世界の航空機 1987–88』p.588
- ^ テイラー、ジョンWR編（1975年）。ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト、1975-76（第66回年次版）。ニューヨーク：フランクリン・ワッツ社。ISBN 978-0531032503。
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、ポティエ P.170に関連するメディアがあります。
- ジェーンズ『世界の航空機 1987-88』ロンドン：ジェーンズ出版。
- テイラー、マイケル JH (1989)。ジェーン航空百科事典。ロンドン: スタジオエディションズ。