Loading article…
| P.50 ブーヴルイユ | |
|---|---|
| 役割 | レーシング航空機 |
| 国籍 | フランス |
| メーカー | 自作 |
| デザイナー | ジャン・ポティエ |
| 初飛行 | 1979年7月27日 |
ポティエP.50ブーヴルイユ(「ブルフィンチ」) は、1970 年代後半にフランスで開発され、自作用に販売された単座、単発のレース用航空機です。[1]密閉式コックピットを備えた従来型の低翼片持ち単葉機です。[2]着陸装置は尾輪式で、P.50 は最初から固定式または格納式の主翼ユニットを製作者に選択できるように設計されていました。[2]エンジンカウリングと主輪スパッツを除き、全体が木製で、これらはグラスファイバー成形品でした。[2]
バリエーション
- P.50 - 固定脚付きバージョン[2]
- P.50R - 引き込み式着陸装置を備えたバージョン[2]
仕様
ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 1987-88 p. 588のデータ
一般的な特徴
- 乗員:パイロット1名
- 長さ: 5.65 m (18 フィート 7 インチ)
- 翼幅: 6.20 m (20 フィート 4 インチ)
- 翼面積: 7.5 m 2 (81 平方フィート)
- 自重: 270 kg (595 ポンド)
- 総重量: 400 kg (882 ポンド)
- 動力源:コンチネンタル C-90 1 基、67 kW (90 hp)
パフォーマンス
- 最高速度: 310 km/h (190 mph、170 kn)
注記
- ^ テイラー 1989、p.751
- ^ abcde ジェーンズ『世界の航空機 1987–88』p.588
参考文献
- ジェーンズ『世界の航空機 1987-88』ロンドン:ジェーンズ出版。
- テイラー、マイケル JH (1989)。ジェーン航空百科事典。ロンドン: スタジオエディションズ。
