パイプラミング

パイプラミング（パイプジャッキングとも呼ばれる）は、鋼管とケーシングを設置するための非開削工法である。距離30メートル（150フィート）以上、直径500ミリメートル（20インチ）以上のものが一般的だが、この方法はもっと長くて大きな設置にも使用できる。^{[1] [2]}この方法は、他の非開削工法では沈下や隆起を引き起こす可能性がある鉄道線路や道路の下のパイプとケーシングの設置 に有効である。設置の大部分は水平だが、この方法は垂直設置にも使用できる。^[3]

^{パイプラミングとパイプジャッキング[4]}の主な違いは、パイプラミングでは打撃を使用し、ナビゲーションシステムがないのに対し、パイプジャッキングでは油圧ジャッキを使用し、アクティブナビゲーションシステムを備えていることです。パイプラミングは、ケーブル敷設など、距離が短く、厳密な方向制御を必要としない用途に適しています。

この方法では、空気圧の打撃を利用してパイプを地面に打ち込みます。パイプの先端はほぼ常に開いており、通常は小さいパイプを設置するときのみ閉じます。この形状により、小さなオーバーカットが可能になり (パイプと土壌間の摩擦を減らし、パイプの負荷条件を改善します)、土壌をパイプの外側で圧縮するのではなく、パイプの内側に導きます。これらの目的は、通常、土壌切削シューまたは特殊なバンドをパイプに取り付けることで達成されます。

摩擦のさらなる低減は、通常、潤滑によって達成され、この目的のために、異なるタイプのベントナイトおよび/またはポリマーを使用することができる（水平方向の掘削の場合など）。 ^{[5]パイプからの} 土砂除去は、パイプ全体が所定の位置に置かれた後に実行できます（短い設置）。設置が完了する前に土砂を含むパイプが重くなりすぎた場合は、ラミングを中断してパイプを清掃することができます（長い設置）。土砂は、オーガー、圧縮空気、またはウォータージェットで除去できます。

計装化されたパイプラミング設備の研究により、静的土壌抵抗のためのパイプラミング専用モデルと、ラミングされたパイプの駆動性をシミュレートするための動的モデルパラメータの開発が可能になりました。^{[6] [7]} これらの手順は、パイプラミング設備の実現可能性を推定するために使用できます。

パイプジャッキング工法は、発射立坑から目標（または受信）立坑の方向にトンネルを掘削するという原理に基づいています。^[要出典]

位置合わせは、発射シャフトからのレーザー光線を使用して制御され、この光線がトンネル軸を通って機械を誘導します。レーザーは基本的な制御装置であり、傾斜計とジャイロスコープと連動します。レーザー光線は機械のカッターヘッドに向けられ、その位置は地上のナビゲーション システムによってリアルタイムで制御されます。^{[引用が必要]}

• OSU パイプラミング研究
• パイプラミングの仕組み
• 翻訳: