
ノレ ポート (Norre Port )は、スウェーデン、ハッランド県ハルムスタードの城門である。ノレ ポートは、1601 年にデンマーク王クリスチャン 4 世の治世に完成した。この城門は、ハルムスタード城や、ノレ カット公園やカール 11 世の街道でその名残を見ることができる城壁を含む、この街の要塞の一部であった。ストルガタンと呼ばれる通りに通じる門は、この通りに対して角度が付けられており、街への砲撃を防ぐ方法となっている。[1]
現代
1870年代末、ハルムスタード市議会はノレ ポートの取り壊しを希望した。当時、ノレ ポートは劣悪な状態にあり、交通と都市の発展の障害とみなされていた。しかし、当時の国立古物商ハンス ヒルデブラントは市議会の要求を即座に却下した。[2]現在歩行者専用道路となっているストルガタンは、1958年まで、ノレ ポートとストーラ トルグを通り、オースターブロを経由してラホルムスヴェーゲンに至るリクストヴォーアンの一部であった。1929年、ノレ ポートには、ハルムスタード初の信号機として、交互通行が可能な信号機が設置された。1960年まで、国道2号線がノレ ポートを通っていた。道路のルート変更後、ゲートは自動車通行禁止となった。[3]
ハルムスタードの北の入り口には、いわゆるカール11世のコテージがあります。ハルムスタード城へ向かう途中、王はそこで一晩避難しなければなりませんでした。当時の規則では門は閉門時間後には開かなかったからです。ノーレ ポートはスウェーデンで保存されている数少ない城門の1つで、2005年に改修工事が行われました。2007年6月、ノーレ ポートは建築記念物に指定されました。一時期、ノーレ ポートにはギャラリー、ノーレ ポート ギャラリーがありました。[4]
ギャラリー
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ストルガタンから見たノーレ港。
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ノーレ港からの眺め
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ノーレ・ポート、ポストカードより、1952年
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夜にライトアップされたノーレ港
参考文献
- ^ 「歴史ある街歩き」。
- ^ エリック・ヘッゲ (1981)。ノーレ ポート レディヴィバ、クリッグ オチ フレッド。フェレニンゲン・ガムラ・ハルムスタッド。ISBN 91-7260-565-0。
- ^ 「Web ページ - Experience Halmstad、印刷された雑誌としても入手可能」。
- ^ “ノーレ港 - 歴史ある街の門ハルムスタード”.
出典
- エリック・ヘッゲ。 1981年。ノーレ・ポート・レディヴィヴァ、クリッグ・オチ・フレッド。フェレニンゲン ガムラ ハルムスタッドISBN 91-7260-565-0
- ウィキペディアのスウェーデン語ページ(マッチケースを除く上記の内容のほとんど)[1]
- 1891年にスワンテ・マーティンがアメリカに持ち込んだマッチケース(個人所蔵)
北緯56°40′39″ 東経12°51′33″ / 北緯56.67744° 東経12.85929° / 56.67744; 12.85929
