ナイトグライダーモード

ナイトグライダーモード（または「XVVナイトグライダーモード」^{[1] ）は}、国際宇宙ステーションの太陽電池パネルの向きを調整する手順の1つです。

通常、宇宙ステーションの太陽光発電パネルは太陽を追跡します。しかし、宇宙ステーションの軌道減衰の主な原因の 1 つは、軌道高度の薄い残留大気に接触するパネルの領域が、わずかな空気抵抗を引き起こすことです。抵抗は、パネルを太陽を追跡するのではなく、軌道方向に対して端を向けて飛行する「サン スライサー」モードに向けることで低減できますが、この方向では生成される電力が減少します。「ナイト グライダー」モードはハイブリッド方向で、^[2]パネルは、宇宙ステーションが照らされている間は太陽を追跡し、太陽が地球の影に入ると軌道方向に対して端を向けて回転し、ステーションが再び日光に入ると追跡位置に戻ります。^[3]これにより、電力が減少することなく、ステーションのパネルの平均抵抗が約 30 パーセント減少します。

夜間グライダーモードの使用は、宇宙ステーションの歴史の初期にNASAルイスで提案されていましたが、 ^{[2 ] 2003年に}スペースシャトルコロンビア号の事故が発生し、スペースシャトルプログラムが再設計期間中に軌道維持のために推進剤をステーションに持ち込むスペースシャトルの能力が削除されたため、初めて実施されました。^[5] 宇宙ステーションの抗力低減飛行モードの実装により、年間約1,000 kgの軌道維持推進剤が節約されました。^[6]

別の運用モードであるサンスライサー抗力低減も使用されることがあります。サンスライサー モードでは、アレイは全軌道の移動方向に対して端を向いています。このモードでは抗力は最小限に抑えられますが、出力は利用可能な最大電力から削減されます。運用上、逆の効果を生み出すようにソーラー アレイを向け、アレイの抗力を最大化することが望ましい場合があります。これは、たとえば、スペース ステーションの軌道高度を下げて、シャトルがスペース ステーションに到達するために必要な燃料の量を減らすために行われます。どのソーラー アレイの方向モードを使用するかを選択することは、ISS 運用 (「ミッション コントロール」) の機能です。

• 国際宇宙ステーションの電気システム

• 宇宙ステーションの運用の基礎に関するチュートリアル: J. Bacon、Space Flight 101 (2006)、pp. 81–92。NASA 科学技術航空宇宙レポート、V. 44、第 21 号、p. 12 (2006) を参照。
• ナイトグライダーモードの概要: NASA グレン研究センター、「太陽電池アレイの向きの変更により ISS の推進剤使用量が削減されました」、Research and Technology 2006、NASA TM-2007-214479、pp. 118–119 (2007)。
• Aviation Spectator の国際宇宙ステーション (ISS) 電源情報